Ζήστε Osakas συναρπαστικά και επικίνδυνα φεστιβάλ float
Ζήστε Osakas συναρπαστικά και επικίνδυνα φεστιβάλ float
Ένα επικίνδυνο φεστιβάλ τον Οκτώβριο
Πάνω από αρκετές εβδομάδες τον Οκτώβριο, τα φεστιβάλ Danjiri θεωρούνται ένα από τα πιο επικίνδυνα γεγονότα στο ημερολόγιο του ιαπωνικού φεστιβάλ. Τα βαριά αυτοκίνητα ζυγίζουν αρκετούς τόνους και κατά την πλοήγηση για αιχμηρές καμπύλες, τα ατυχήματα μπορούν περιστασιακά να περάσουν. Για τους ανθρώπους που κάθονται στο κινούμενο Danjiri και αναφέρονται ως "daikugata", μπορεί ακόμη και να είναι θανατηφόρα.
"Ο Danjiri μπορεί μερικές φορές να συμβεί ή να συγκρουστεί και είδα πώς έπεσε η Daikugata", λέει ο Shinya Ogura, έξι φορές αναβάτης Danjiri σε ένα από αυτά τα φεστιβάλ στην περιοχή Otori της Οσάκα.
Η γοητεία του daikugata
Για την Ogura, η θέα από πάνω και η συγκίνηση είναι να μείνετε εκεί, μέρος του τι κάνει την εμπειρία τόσο εθισμένη. "Νομίζω ότι είναι μια πολύ ικανοποιητική θέση", λέει. "Ο παππούς μου και ο πατέρας μου έλαβαν μέρος από τότε που ήμουν παιδί και τους ακολούθησα."
Πέρασε με τις γενιές, εκτιμάται ότι τα φεστιβάλ ξεκίνησαν πριν από περίπου 300 χρόνια για να προστατεύσουν τις τοπικές κοινότητες από ασθένεια και ατυχία ή να προσευχηθούν για μια πλούσια συγκομιδή.Παράδοση επεξεργασίας ξύλου
Τα φεστιβάλ Danjiri έχουν επίσης γιορτάσει το σκάφος της επεξεργασίας ξύλου εδώ και αιώνες. Το "Daikugata" σημαίνει κυριολεκτικά "ξυλουργός". Ο σεβαστός ρόλος στο φεστιβάλ κάποτε προοριζόταν για άτομα που έχτισαν τα αυτοκίνητα. Κάθε Danjiri είναι διακοσμημένο με εκατοντάδες χέρια -σκασμένα στοιχεία.
Σήμερα, οι τεχνίτες όπως η Akihiko Maeda συνεχίζουν την παράδοση. Ο 48χρονος εγκατέλειψε την ιππασία του Danjiri πριν από περίπου μια δεκαετία, αλλά συνεχίζει να κατασκευάζει και να αποκαθιστά αυτοκίνητα για τις κοινότητες της Οσάκα. "Έχω δουλέψει στο Danjiri για αρκετές δεκαετίες", λέει ο Maeda. "Προσπαθώ συνεχώς να βρίσκω μονοπάτια για να συλλάβω τις δροσερές θέσεις των γλυπτών έτσι ώστε να μοιάζουν να αρχίζουν να κινούνται".
Οι προκλήσεις του παρόντος
Η Maeda εξηγεί ότι η παραγωγή ενός προσαρμοσμένου Danjiri μπορεί να διαρκέσει έως και πέντε χρόνια. Η περιοχή πληρώνει περίπου 650.000 δολάρια. "Μόλις χτιστεί ένα Danjiri, χρησιμοποιείται κατά μέσο όρο 70 έως 80 χρόνια", λέει ο τεχνίτης. Αλλά η ζήτηση για το έργο της Maeda μειώνεται επειδή ο αριθμός των συμμετεχόντων στο φεστιβάλ μειώνεται.
μείωση του αριθμού των συμμετεχόντων
Το Kazuma Nakao, ο οποίος συμμετείχε στο Φεστιβάλ Danjiri στο Otori για περισσότερα από 40 χρόνια, λέει ότι δεν υπάρχουν αρκετοί σωματικά ικανοί άνθρωποι να τραβήξουν το αυτοκίνητό τους. "Πρέπει να δανείσουμε ανθρώπους από άλλες περιοχές. Κάθε πόλη είναι τώρα", λέει.
Αυτό που η φετινή ομάδα χάνει σε αριθμούς αντισταθμίζει τον ενθουσιασμό τους. Μερικοί συμμετέχουν στα φεστιβάλ διαδοχικών πόλεων διαδοχικά, μια απόδοση αντοχής που διαρκεί πολύ το βράδυ.
Το μέλλον των φεστιβάλ Danjiri
Ogura ελπίζει ότι η αύξηση του παγκόσμιου προφίλ των φεστιβάλ Danjiri θα βοηθήσει να επιβιώσουν οι παραδόσεις τους σε μελλοντικές γενιές. "Θέλω ανθρώπους από το εξωτερικό να τους δουν όταν έρχονται στην Ιαπωνία", λέει ο Ogura. "Ελπίζω ότι αυτό παραμένει ένα φεστιβάλ που μπορούν να απολαύσουν μικρά παιδιά."
Kommentare (0)