A légiforgalom virágzik: rekordszámok és kihívások a globális repülési piacon!

A légiforgalom virágzik: rekordszámok és kihívások a globális repülési piacon!

Krone, Österreich - A mai 2025. március 27 -i dátummal közzétették a FACC Business Report 2024 -et. A "Unlashh the Potenciál" cím alatt a repülőgép -szállító azt mutatja, hogy az előző évi eladások rekordmagasságot értek el. A teljes rendelési könyvek ellenére az iparág jelentős kihívásokkal szembesül, amelyek tükröződnek a repülési jegyek növekvő áraiban. Krone.at Jelentések szerint a repülési ipar rekordszámú, 4,9 milliárd utasot rögzített tavaly. A 2023 -as előrejelzés a tartós növekedést biztosítja, amelynek becslése szerint 5,2 milliárd utas, amely 6,7 százalékos növekedést jelent.

A repülés magas növekedési potenciálját várják el, különösen olyan régiókban, mint Ázsia és India. Például 42 új repülőteret nyitottak meg világszerte 2019 óta, és 160 új légitársaságot vezettek be. Ennek ellenére akut kihívások merülnek fel az új, hatékony repülőgépek rendelkezésre állásával kapcsolatban, amelyeket a légitársaságok egyre inkább igényelnek.

Légiforgalom visszanyerése

A légiforgalom visszanyerésével a Corona Pandemic után látható, hogy Németország európai összehasonlításban van. 2024 első felében az európai légiforgalmi ajánlat elérte a 2019 -es szint 99 % -át. Németországban azonban ez az érték csak 83 százalék volt, és csak 10 % -kal növekedett, szemben a 2023 első felével. Részletesen dokumentálva.

Összességében az európai légiforgalom akár 102 százalékot is elér a corona előtti szinthez képest, ha kívülről Németországot ad, és 9 százalékos növekedést mutat az előző év azonos időszakához képest. Annak érdekében, hogy utolérjék az európai átlag maradványait, a német légiforgalomnak szignifikánsan erősebb növekedést kell mutatnia, mint Európa többi részén. Ez a fejlemény a flottákon belüli áthelyezéseknek is köszönhető, amelyek jelentős hatással vannak a légiforgalomra.

globális trendek a repülésben

A globális repülési ipar átfogó elemzése 2023-ra a lufthansa group című adatokkal. Az eladott utaskilométerek által mért világméretű bekezdés lenyűgöző 37 százalékkal emelkedett az előző évhez képest. Az ázsiai/csendes -óceáni régió légitársaságai önmagában 96 százalékkal növekedtek, míg az európai szolgáltatók 20 százalékkal növekedtek.

A 2019. évi értékekhez képest az eladott utaskilométerek még mindig 6 százalékkal voltak a szint alatt. A globális utasforgalom átlagos bevételei 6,2 százalékkal növekedtek, ami 11 % -kal meghaladja a válság előtti szintet. A normalizálás nyilvánvaló a légi teherfuvari piacon, de a megjelenés magas szinten maradt, bár 2 százalékkal csökkent. Az iparágra vonatkozó előrejelzési nettó nyereség 23 milliárd dollár, Észak -Amerikában a legmagasabb nyereség és az Európa várható 8 milliárd dollár nyeresége.

A karbantartás, a javítás és a nagyjavítás szolgáltatási piacának fejlesztése és növekedése szintén pozitív tendenciát mutat, 2023 -ban 10 százalékról 92 milliárd dollárra növekedést mutat.