Letecký provoz vzkvétá: rekordní čísla a výzvy na globálním letovém trhu!

Letecký provoz vzkvétá: rekordní čísla a výzvy na globálním letovém trhu!

Krone, Österreich - S dnešním datem 27. března 2025 byla zveřejněna obchodní zpráva FACC 2024. Pod názvem „Uvolnění potenciálu“ dodavatel letadel ukazuje, že prodej v předchozím roce dosáhl rekordních výšek. Navzdory knihám o plné objednávce čelí průmysl značným výzvám, které se odrážejí ve zvyšování cen letu. Krone.at uvádí, že letecký průmysl v loňském roce zaznamenal rekordní číslo 4,9 miliardy cestujících. Prognóza za rok 2023 stanoví přetrvávající růst, který se odhaduje na 5,2 miliardy cestujících, což odpovídá nárůstu o 6,7 procenta

Předpokládá se vysoký růstový potenciál pro letectví, zejména v regionech, jako je Asie a Indie. Například od roku 2019 bylo na celém světě otevřeno 42 nových letišť a bylo zavedeno 160 nových leteckých společností. Přesto však existují akutní výzvy týkající se dostupnosti nových efektivních letadel, které letecké společnosti stále více žádají.

Obnovení leteckého provozu

V souvislosti s zotavením leteckého provozu po koronské pandemii je vidět, že Německo je v evropském srovnání. V první polovině roku 2024 dosáhla nabídka leteckého provozu v Evropě 99 procent úrovně roku 2019. V Německu však byla tato hodnota pouze 83 procent a vykazuje nárůst pouze o 10 procent ve srovnání s první polovinou roku 2023.

Celkově evropský letecký provoz dokonce dosahuje 102 procent ve srovnání s úrovní před koronou, pokud dáte Německo na vnější straně a vykazuje nárůst o 9 procent ve srovnání se stejným obdobím v předchozím roce. Aby bylo možné dohnat zbytky pro evropský průměr, musel by německý letecký provoz vykazovat výrazně silnější růst než ve zbytku Evropy. Tento vývoj je také způsoben přemístěním ve flotilech, které mají významný dopad na letecký provoz.

Globální trendy v letectví

Komplexní analýza globálního leteckého průmyslu pro rok 2023 za použití dat z lUfthansa Group ukazuje významné zvýšení. Celosvětový odstavec, měřený prodanými kilometry, vzrostl o 37 procent ve srovnání s předchozím rokem. Samotné letecké společnosti z Asie/Pacifické oblasti měly nárůst o 96 procent, zatímco evropští poskytovatelé vzrostli o 20 procent.