Japan anklagar Kina för att ha begått luftrumsskada för första gången

Detaljer om händelsen

En karta som publicerats av det japanska försvarsministeriet visar att det kinesiska flygplanet, ett Y-9-rekognoseringsflygplan, flög i ett rektangulärt kursmönster på östra sidan av Danjoöarna. Den närmade sig kort väst och överskred luftrummet på öarna i cirka två minuter, vilket sträcker sig 12 nautiska mil från kusten.

de japanska myndigheternas reaktion

Det japanska försvarsministeriet tillkännagav att stridsflygplan i själv -självfördelningsstyrkor var på vaken för att reagera på den påstådda inkräktaren. Ingen händelse rapporterades dock till det kinesiska flygplanet. Japans ministerium för utländsk ambassadör för den kinesiska ambassaden i Tokyo, Shi Yong, kallade in för att "protestera extremt skarpt och strikt förhindra sådana incidenter".

frekventa konfrontationer med kinesiska flygplan

japansk militär har upprepade gånger startat jaktplan för uppdrag mot kinesiska militära flygplan, men hade inte tidigare gått in i det japanska luftrummet. Endast under det senaste räkenskapsåret, som slutade i april, hände detta 479 gånger - vilket motsvarar mer än en gång om dagen. Den nuvarande incidenten representerar emellertid en upptrappning av spänningarna, eftersom det är en direkt attack i det suveräna luftrummet.

officiellt uttalande från Japan

Yoshimas Hayashi, den japanska kabinettsekreteraren, kommenterade på en presskonferens på tisdagen: ”Under de senaste åren har Kinas militära verksamhet ökat nära vårt land och blir allt mer aktivt. Nedgången i vårt luftrum med kinesiska militära flygplan är inte bara en allvarlig kränkning av vår suveränitet, utan också ett hot mot vår säkerhet som inte är acceptabel."

de obebodda Danjoöarna

De obebodda Danjoöarna, ett nationellt monument i Japan och ett område för att skydda djurvärlden, ligger i östra Kina havet, cirka 160 kilometer) sydväst om Nagasaki på huvudön Kyushu. Hittills var detta den första incidenten där ett militärt flygplan från People's Liberation Army observerades när man korsade det japanska luftrummet.

historiska spänningar i östra Kina havet

Innan dess fanns det två liknande incidenter på Senkakuöarna som kontrollerades av Japan, som Kina hänvisar till som en Diaoyus och hävdade det för sitt territorium. 2012 kom ett kinesiskt övervakningsplan in i luftrummet runt sänkningen, följt av en drönare användning från ett fartyg från den kinesiska kuststationen 2017.

Följ och geopolitiska implikationer

Händelsen är viktig eftersom den händer under ett redan spänt förhållande mellan Japan och Kina, särskilt när det gäller de kontroversiella Sinkaku -öarna. Efter att ha köpt några av dessa öar av Tokyo av en privat japansk ägare 2012, som Peking såg som en direkt utmanare av hans suveräna påståenden, eskalerade spänningarna avsevärt. Kinesiska kustvakter och andra statliga fartyg skickades ofta för att underbygga sina krav i regionen, inklusive en rekordvistelse på 158 dagar i år.

analytiker varnar för att alla Japan Kina -incidenter i sänkningen kan öka risken för en större konflikt, särskilt med tanke på Japans ömsesidiga försvarsavtal med USA. Washington har klargjort flera gånger att det betraktade sänkningen som en del av försvarspakten.