Hyundai inwestuje 20 miliardów dolarów w USA
Hyundai inwestuje 20 miliardów dolarów w USA
Hyundai, firma z Korei Południowej, ogłosiła w poniedziałek inwestycję w wysokości 20 miliardów dolarów w branży amerykańskiej wraz z prezydentem Donaldem Trumpem. W ramach tej inicjatywy nowe stelarki w Luizjanie zostaną zbudowane za 5 miliardów dolarów, jak ogłoszono podczas briefingu prasowego w Białym Domu.
Nowy stalowy młyn w Luizjanie
The Steel Mill w Luizjanie będzie pierwszym stalowym obiektem produkcyjnym Hyundai w USA z kwotą inwestycyjną 5,8 miliarda dolarów. Każdego roku będzie produkować ponad 2,7 miliona ton stali i stworzy ponad 1400 miejsc pracy. Według Trumpa Stahlwerk dostarczy amerykańskie urządzenia produkcyjne motoryzacyjne w Alabamie i Gruzji ze stali.
Największa inwestycja Hyundai w USA
Oprócz Trumpa przewodniczący Hyundai Euisun Chung i gubernator Luizjany, Jeff Landry, byli obecni w ogłoszeniu inwestycji w Białym Domu. Chung powiedział, że firma była kiedykolwiek największą inwestycją w Stanach Zjednoczonych. „Więcej inwestycji, więcej miejsc pracy i więcej pieniędzy dla ciężkich Amerykanów - wszystko dzięki polityce gospodarczej prezydenta Trumpa” - napisała rzeczniczka prasowa Białego Domu, Karoline Leavitt, w mediach społecznościowych.Krok w przyszłość amerykańskiej branży
Ta inwestycja wyraźnie pokazuje, jak skuteczne mogą być taryfy, zauważył Trump. Chung wspomniał, że decyzja o budowie pracy w dziedzinie Savannah w stanie Georgia została podjęta podczas spotkania z Trumpem w Seulu w 2019 roku. To sprawia, że ten moment jest wyjątkowy, ponieważ projekt zbiega się z początkiem drugiej kadencji Trumpa.
Taryfy handlowe i ochronne
Zgłoszono już w styczniu, że Hyundai rozważa budowę młyna stalowego w Stanach Zjednoczonych w celu zmniejszenia własnych kosztów produkcji i przygotowania protekcjonistycznej polityki gospodarczej Trumpa. Trump nałożył już 25 % taryf na import stali i aluminium, a także samochody z Azji i Europy, które mają wejść w życie w przyszłym miesiącu. Celem jest wyprodukowanie większej liczby samochodów w Stanach Zjednoczonych, ale nie jest to takie łatwe.
American Automotive Production
Pomimo argumentu Trumpa, że jego groźby celne są niezbędne do „uratowania” amerykańskiego przemysłu samochodowego, amerykański przemysł produkuje już większość produkcji samochodów w Ameryce Północnej. Według danych z S&P Global Mobility, w ubiegłym roku zbudowano 10,2 miliona samochodów w zakładach montażowych w USA, w porównaniu do 4 milionów w fabrykach meksykańskich i 1,3 miliona w Kanadzie. Około 1 miliona pracowników jest zatrudnionych w produkcji motoryzacyjnej w Stanach Zjednoczonych.
Efekty i przyszłe inwestycje
Ogłoszenie Hyundai odbywa się przed 2 kwietnia, na którym prawdopodobnie wprowadzono jeszcze bardziej kompleksowe taryfy wobec krajów o wysokiej nadwyżce bilansu komercyjnego, takie jak Korea Południowa. Trump promuje inwestycje w amerykańską produkcję, która jest również wspierana przez firmy technologiczne, takie jak Tajwan Semiconductor Manufacturing Company i Japan Softbank. Apple ogłosił w ostatnim miesiącu inwestowania 500 miliardów dolarów w rozszerzenie swoich obiektów, produkcji i projektów w USA w ciągu najbliższych czterech lat, aby zapobiec nowym taryfom na towary z Chin.
Oracle, Openai i SoftBank ogłosili również w styczniu, aby wspólnie znaleźć nową firmę o nazwie Stargate, która ma na celu rozszerzenie infrastruktury sztucznej inteligencji w USA. Firmy te planują zainwestować 500 miliardów dolarów w projekt w nadchodzących latach.
Udane partnerstwa na ławce testowej
Nie jest niczym niezwykłym dla prezydenta i wyznaczonego prezydenta, aby wypowiedzieć wspólne ogłoszenia z firmami poprzez ogromne inwestycje w Stanach Zjednoczonych w celu promowania amerykańskiej produkcji. Jednak równowaga sukcesu takich inicjatyw jest mieszana. Trump i Foxconn ogłosili w 2017 r. Fabrykę elektroniki o wartości 10 miliardów dolarów w Wisconsin, która miała stworzyć 13 000 miejsc pracy. Jednak plany fabryki zostały w dużej mierze odrzucone, a firma ostatecznie zainwestowała tylko 672 mln USD w zmienioną umowę, która powinna stworzyć mniej niż 1500 miejsc pracy.
Ten artykuł został również wspierany przez Chrisa Isidore'a i Claire Duffy z CNN.
Kommentare (0)