China presenteert het prototype voor mogelijk de snelste high -speed trein

China presenteert het prototype voor mogelijk de snelste high -speed trein

China heeft een prototype gepresenteerd van zijn volgende high -speed -trein, die wordt geadverteerd als de potentieel snelste trein ter wereld. De CR450, die op 29 december in Beijing werd gepresenteerd, behaalde de testsnelheden tot 450 kilometer per uur en een operationele snelheid van 400 kilometer per uur, volgens het Chinese ministerie van Transport.

Innovatie in high-speed spoorwegtechnologie

Na zijn inbedrijfstelling zou de CR450 de snelste snelle trein ter wereld kunnen worden en de huidige CR400-modelserie in China, die in 2017 debuteert en 350 kilometer per uur debuteert.

Uitstekende prestatiefuncties van de CR450

Het nieuwste prototype van de CR450 werd geprezen door zijn ontwikkelaars, CRRC Changchun Railway Vehicles en CRRC Sifang Co., Ltd., vanwege zijn uitstekende eigenschappen in de operatie, energie -efficiëntie, geluidscontrole en remprestaties. Het heeft meer dan 3.000 simulaties en meer dan 2.000 platformtests aangenomen om te voldoen aan de strikte vereisten van het commerciële bedrijf, meldt de staat -Run China Daily.

Verdere testvereisten en technische verfijningen

Om ervoor te zorgen dat de trein overeenkomt met alle noodzakelijke normen voor commerciële werking, zijn verdere tests en verfijningen vereist, volgens de China State Railway Group. In de afgelopen tien jaar is China een onbetwiste wereldmarktleider geworden in de spoorweginfrastructuur door duizenden kilometers nieuwe rails uit te breiden die bijna elke hoek van het land bereiken. Het spoornetwerk strekt zich uit over meer dan 160.000 kilometer, inclusief meer dan 46.000 kilometer hoog -snelheidslijnen, volgens het Chinese ministerie van Transport.

Hoge snelheid als alternatief voor het vliegtuig

Treinen met hoge snelheid zijn al lang een effectief alternatief voor het vliegtuig voor reizen tot 1.100 kilometer. Ze combineren steden en landelijke gebieden van het land met gemak en comfort. Sinds de jaren tachtig zijn er honderden miljarden dollars geïnvesteerd in nieuwe snelle en hoge capacitieve spoorwegnetwerken in Europa en Azië, die worden geleid door de Japanse Shainkansen en de Franse TGV (Train à Grande Vitesse).

Rapport van Ben Jones, CNN.