Kiina esittelee prototyypin mahdollisesti nopeimmalle nopeudelle junalle

Kiina esittelee prototyypin mahdollisesti nopeimmalle nopeudelle junalle

Kiina on esittänyt prototyypin seuraavasta korkean nopeuden junastaan, jota mainostetaan mahdollisesti nopeimpana junalla maailmassa. Kiinan 29. joulukuuta 29. joulukuuta esitelty CR450 saavutti jopa 450 kilometriä tunnissa ja toiminnanopeuden 400 kilometriä tunnissa Kiinan liikenneministeriön mukaan.

Innovaatio nopeassa rautatietekniikassa

Käyttöönsä CR450: stä voi tulla maailman nopein nopea juna ja ylittää Kiinan nykyinen CR400-mallisarja, joka debytoi vuonna 2017 ja ajaa 350 kilometriä tunnissa.

CR450 : n erinomaiset suorituskykyominaisuudet

CR450: n viimeisintä prototyyppiä kiittivät sen kehittäjät, CRRC Changchun -rautatieajoneuvot ja CRRC Sifang Co., Ltd. Se on läpäissyt yli 3000 simulaatiota ja yli 2000 alustatestiä kaupallisen yrityksen tiukkojen vaatimusten täyttämiseksi, raportoi valtion -Run China Daily.

Testivaatimukset ja tekniset hienostumiset

Varmistaa, että juna vastaa kaikkia tarvittavia kaupallisen toiminnan standardeja, Kiinan osavaltion rautatieryhmän mukaan tarvitaan lisätestejä ja tarkennuksia. Viimeisen kymmenen vuoden aikana Kiinasta on tullut kiistaton maailmanmarkkinajohtaja rautatieinfrastruktuurissa laajentamalla tuhansia kilometriä uusia kiskoja, jotka saavuttavat melkein jokaisen maan nurkkaan. Rautatieverkko ulottuu yli 160 000 kilometriä, mukaan lukien yli 46 000 kilometriä suuria nopeuksia, Kiinan liikenneministeriön mukaan.

suuri nopeus vaihtoehtona ilma -alukselle

Korkeanopeusjunat ovat jo pitkään olleet tehokas vaihtoehto lentokoneelle jopa 1100 kilometrin matkustamiseen. Ne yhdistävät maan kaupungit ja maaseutualueet helposti ja mukavuudella. 1980-luvulta lähtien satoja miljardeja dollareita on sijoitettu uusiin nopeaan ja korkeaan kapasitiiviseen rautatieverkkoon Euroopassa ja Aasiassa, joita johtavat Japanin Shainkansen ja Ranskan TGV (juna à Grande Vitesse).

raportti Ben Jones, CNN.