China presenta el prototipo para posiblemente el tren de alta velocidad más rápido

China presenta el prototipo para posiblemente el tren de alta velocidad más rápido

China ha presentado un prototipo de su próximo tren de alta velocidad, que se anuncia como el tren potencialmente más rápido del mundo. El CR450, que se presentó en Beijing el 29 de diciembre, alcanzó velocidades de prueba de hasta 450 kilómetros por hora y una velocidad operativa de 400 kilómetros por hora, según el Ministerio de Transporte chino.

Innovación en tecnología ferroviaria de alta velocidad

Después de su puesta en marcha, el CR450 podría convertirse en el tren de alta velocidad más rápido del mundo y superar la serie de modelos CR400 actual en China, que debutará en 2017 y conduce 350 kilómetros por hora.

características de rendimiento sobresalientes del CR450

El último prototipo del CR450 fue elogiado por sus desarrolladores, los vehículos ferroviarios CRRC Changchun y CRRC Sifang Co., Ltd., por sus propiedades sobresalientes en la operación, eficiencia energética, control de ruido y rendimiento de frenado. Ha aprobado más de 3.000 simulaciones y más de 2,000 pruebas de plataforma para cumplir con los requisitos estrictos de la compañía comercial, informa que el estado está a China diario.

Requisitos de prueba adicionales y refinamientos técnicos

Para garantizar que el tren corresponde a todos los estándares necesarios para la operación comercial, se requieren más pruebas y refinamientos, según el Grupo de Ferrocarriles del Estado de China. En los últimos diez años, China se ha convertido en un líder de mercado mundial indiscutible en la infraestructura ferroviaria al expandir miles de kilómetros de nuevos rieles que llegan a casi todos los rincones del país. La red ferroviaria se extiende más de 160,000 kilómetros, incluidos más de 46,000 kilómetros de líneas de alta velocidad, según el Ministerio de Transporte chino.

Alta velocidad como alternativa a la aeronave

Los trenes de alta velocidad han sido durante mucho tiempo una alternativa efectiva a la aeronave para viajar hasta 1.100 kilómetros. Combinan ciudades y áreas rurales del país con facilidad y comodidad. Desde la década de 1980, se han invertido cientos de miles de millones de dólares en nuevas redes ferroviarias de alta velocidad y alta capacitiva en Europa y Asia, dirigidas por Shainkansen de Japón y el TGV francés (Train à Grande Vitesse).

Informe de Ben Jones, CNN.