Kina præsenterer prototypen for muligvis det hurtigste højhastighedstog

Kina præsenterer prototypen for muligvis det hurtigste højhastighedstog

Kina har præsenteret en prototype af sit næste højhastighedstog, der annonceres som det potentielt hurtigste tog i verden. CR450, der blev præsenteret i Beijing den 29. december, opnåede testhastigheder på op til 450 kilometer i timen og en operationel hastighed på 400 kilometer i timen, ifølge det kinesiske transportministerium.

Innovation i højhastigheds jernbaneteknologi

Efter dens idriftsættelse kunne CR450 blive det hurtigste højhastighedstog i verden og overgå den nuværende CR400-modelserie i Kina, der debuterer i 2017 og driver 350 kilometer i timen.

fremragende ydelsesfunktioner i CR450

Den seneste prototype af CR450 blev rost af dens udviklere, CRRC Changchun Railway -køretøjer og CRRC Sifang Co., Ltd., for sine fremragende egenskaber inden for operationen, energieffektivitet, støjkontrol og bremseydelse. Det har bestået mere end 3.000 simuleringer og over 2.000 platformforsøg for at imødekomme de strenge krav fra det kommercielle selskab, rapporterer staten -Run China Daily.

yderligere testkrav og tekniske forbedringer

For at sikre, at toget svarer til alle de nødvendige standarder for kommerciel drift, kræves yderligere test og forbedringer ifølge China State Railway Group. I de sidste ti år er Kina blevet en ubestridt verdensmarkedsleder inden for jernbaneinfrastrukturen ved at udvide tusinder af kilometer nye skinner, der når næsten hvert hjørne af landet. Jernbanenettet strækker sig over mere end 160.000 kilometer, inklusive over 46.000 kilometer højhastighedslinjer, ifølge det kinesiske transportministerium.

Høj hastighed som et alternativ til flyet

Højhastighedstog har længe været et effektivt alternativ til flyet til at rejse op til 1.100 kilometer. De kombinerer byer og landdistrikter i landet med lethed og komfort. Siden 1980'erne er hundreder af milliarder af dollars investeret i nye højhastigheds- og høje kapacitive jernbanenet i Europa og Asien, som ledes af Japans Shainkansen og den franske TGV (Train à Grande Vitesse).

Rapport fra Ben Jones, CNN.