Udeření oceánů: Jak geopolitické krize ohrožují světový obchod!

Udeření oceánů: Jak geopolitické krize ohrožují světový obchod!

Uprostřed vzkvétajícího vánočního podnikání, u kterého se očekává, že letos dosáhne prodeje 7,5 miliardy EUR, je význam námořní logistiky pro evropskou ekonomiku stále jasnější. Více než polovina importovaných byla v EU a mezi Evropou a Asií je to dokonce působivých 95 procent. To záleží na mezinárodním obchodu na funkčním logistickém řetězci. Pozoruhodný incident v březnu 2021, kdy obrovská kontejnerová loď uvízla v kanálu Suez po dobu šesti dnů, ilustrovala nesmírné, které mohou způsobit minimální poruchy, jako je apaot .

V pátek 3. ledna 2025 v 21:20, téma „Malá příčina, velký účinek. Je naše péče v časopise ORF„ Worldwide “. Ošetřeno. Korespondent Raffaela Schai jezdec poskytuje exkluzivní vhled do přístavu Rotterdam, Evropský přístav, kde je velmi digínné logiky. Reakce a masivní ekonomické škody, které rychle vstoupí do milionů

Globální obchodní výzvy

Silná závislost na mořském provozu je stále častěji zkoušena geopolitickými konflikty, nehody, epidemiemi a cílenými útoky na obchodní cesty. Analytici uvádějí, že v Rudém moři a v jižní Číně moře existuje znepokojení, které ohrožují mezinárodní výměnu zboží, stejně jako VerkehrsrundschaU . Tyto poruchy nutí logistické společnosti k nalezení alternativních tras, ačkoli obvykle mají vyšší náklady a delší dobu dopravy. V těchto náročných dobách je zřejmé, jak v podstatě je provoz hladkého zboží pro ceny a dostupnost zboží.