70 години MS Eisvogel: Ледоразбивачът държи басейна на река Дунав отворен!

70 години MS Eisvogel: Ледоразбивачът държи басейна на река Дунав отворен!

Днес оперативният кораб „MS Eisvogel“ на пристанището на Виена празнува специален важен момент: своя 70-ти рожден ден. Откакто е пуснат в експлоатация в корабостроителницата в Линц през 1955 г., корабът е използван като многоцелеви кораб, който се използва не само за разбиване на лед, но и като кораб за възстановяване и гасене на пожари и за пътувания за гости. Пристанището на Виена, като най-голямото обществено дунавско пристанище в Австрия, се възползва от това многостранно приложение, особено през студените зимни месеци.

„MS Eisvogel“ играе решаваща роля в поддържането на корабоплаването през студения сезон. При температури от минус шест градуса, пристанищните басейни замръзват за един ден, което илюстрира важността на ледоразбивача. Неговите усилия поддържат безпрепятствен достъп до товарните кораби на кея, докато корабът може да преодолее тежкия леден натиск със стомана с дебелина до 12 mm и мощност от 520 к.с. Той може да счупи лед с дебелина до 60 см и се е доказал като здрав и надежден в миналото, особено след опустошителен тлеещ пожар през февруари 2017 г.

Пристанище на Виена: Важно местоположение

С площ от три милиона квадратни метра и около 200 резидентни компании, пристанището на Виена е не само централен логистичен център, но и важен работодател в региона с до 5000 работни места. Връзката с кораби, влакове и камиони, както и близостта до летище Виена-Швехат го правят стратегическо място за товарен транспорт. Дунав все повече се разглежда като устойчив транспортен маршрут, което превръща пристанището в един от най-важните центрове на вътрешността на Европа.

Скорошни предизвикателства, подчертани от наводнение, което се случва веднъж на век през септември 2023 г., накараха ръководителите на пристанищата да предприемат мерки за намаляване на риска. Това включва системата за защита от наводнения в басейна на пристанището на Алберн, която беше подсилена с тежка, дълга 30 метра защитна врата. Такива мерки са от съществено значение за осигуряване на инфраструктурата на пристанището дори в екстремни ситуации.

Устойчивостта на фокус

Пристанището на Виена също се стреми към устойчиви бизнес дейности. Четвъртата слънчева система беше пусната в експлоатация през 2023 г., покривайки 80% от нуждите на имотите от електроенергия. Петото съоръжение ще бъде построено след завършването на новите филмови зали, а шестото е планирано за 2025 г. Освен това общото потребление на енергия е намалено с почти 8% от 2019 г. насам, докато емисиите на CO2 са намалени с 16%.

Тези корекции са част от дългосрочна стратегия за позициониране на пристанището не само като икономически двигател, но и като лидер в екологичното съзнание. Устойчивото развитие на пристанищната инфраструктура се вписва хармонично в цялостната картина на една компания, ориентирана към бъдещето.

„MS Eisvogel“ и пристанището на Виена заедно впечатляващо демонстрират как традиционното корабоплаване и модерните, устойчиви практики могат да съществуват едновременно. И двете са от централно значение за икономиката и екологичната политика в Австрия. Благодарение на иновативните подходи и постоянното развитие пристанището остава сигурен и ефективен хъб на река Дунав.

За повече информация, моля, посетете следните връзки: Виена.gv.at, TechWorldWay, BVL.at.