Expertos: Las cajas negras aumentan la claridad sobre el accidente de vuelo de Air India

Expertos: Las cajas negras aumentan la claridad sobre el accidente de vuelo de Air India

Washington, DC — Los investigadores han recuperado equipo del trágico accidente aéreo ocurrido esta semana en Ahmedabad, India, que podría arrojar luz sobre los momentos finales en la cabina del piloto. La grabadora de voz de la cabina del Boeing 787-8 Dreamliner y la grabadora de datos de vuelo fueron recuperadas del techo de un dormitorio de la facultad de medicina donde se estrelló el avión. Este dato podría calmar algunas de las especulaciones sobre la investigación 241 personas a bordo del avión cuestan vidas, según expertos de la industria aeronáutica.

Grabaciones iniciales de los registradores de datos de vuelo.

El registrador de datos de vuelo fue recuperado de la parte trasera de la aeronave. La pregunta crucial será siJunta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), India u otro país analizarán los datos de las cajas negras, dijo Peter Goelz, ex director ejecutivo de la NTSB y experto en aviación de CNN. "Es bastante dramático", dijo Goelz. "Me pareció que el avión estaba intentando aterrizar al final. Estaba descendiendo, pero no lo sabremos hasta que recuperemos las cajas".

Hallazgos importantes de la investigación.

La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India tiene las grabadoras y otras posibles pruebas para la investigación. Se espera que los registradores de datos proporcionen información sobre lo que sucedió durante los momentos finales del vuelo, cuando los pilotos tuvieron que tomar decisiones críticas. Menos de un minuto después del despegue, los miembros de la tripulación emitieron una llamada de socorro al control del tráfico aéreo, dijeron las autoridades de aviación civil de la India.

El mortal accidente ha aumentado el interés mundial en la seguridad de la aviación y ha avivado los temores del público sobre volar. Este año ya se han producido varias tragedias e incidentes de aviación, incluida una colisión entre un helicóptero Black Hawk del ejército y un avión regional de American Airlines en enero, lo que ha dado lugar a pedidos de mayores medidas de seguridad.

El Dreamliner de Boeing en el punto de mira

El Boeing 787-8 Dreamliner goza de gran prestigio entre muchos expertos en aviación por su fiabilidad e ingeniería. En los últimos 14 años, la flota ha transportado a más de mil millones de pasajeros, según boeing. "Es realmente un avión asombroso, y cuando lo diseñaron, era una producción completamente diferente a la que normalmente crea Boeing", dijo Erika Armstrong, piloto y director de marketing de Advanced Aircrew Academy.

En los últimos años, la compañía se ha enfrentado a crecientes críticas debido a los accidentes de sus aviones, lo que ha llevado a Parada de 20 meses del avión MAX tras dos accidentes mortales en relación con problemas de calidad y dificultades financieras.

El curso posterior de la investigación.

Goelz dijo que la tragedia "no podría ser peor para Boeing", que forma parte de la investigación, al igual que GE Aerospace, el fabricante del motor del avión. En Estados Unidos, el fabricante de aviones estará bajo presión a finales de mes, cuando se espera que los investigadores determinen la causa de la pérdida de un componente en vuelo de un tapón de salida media en un avión civil Boeing 737-9 cerca de Portland, Oregon, el año pasado.

Kelly Ortberg, directora ejecutiva de Boeing Según se informa, también canceló sus planes para asistir al Salón Aeronáutico de París, un importante evento de la industria de la aviación donde la compañía suele exhibir sus aviones.

"Este accidente es otro desafío", afirmó Goelz. El Dreamliner es particularmente popular en rutas internacionales, con la configuración 787-8 capaz de acomodar hasta 248 pasajeros. Según Boeing.

Perspectivas para los investigadores

La NTSB dijo a CNN el viernes que se espera que los investigadores viajen a la India en los próximos días. Jeff Guzetti, presidente de la consultora Guzzetti Aviation Risk Discovery y ex funcionario de la NTSB, explicó que estas investigaciones suelen implicar una "reunión organizativa" donde se reúnen todos los expertos técnicos, describiendo sus propias experiencias con accidentes.

"Se formarán grupos especiales" encargados de analizar diversas zonas como los motores o el registrador de datos de vuelo, explicó. “Inscribirán en estos grupos a representantes de las distintas organizaciones y comenzarán sistemáticamente a documentar los restos del naufragio y a leer las grabadoras”.

El accidente cae bajo la jurisdicción de la Organización de Aviación Civil Internacional, la agencia de la ONU que ayuda a 193 países a cooperar en aviación. Guzzetti dijo que la investigación se encuentra en la fase de investigación, que incluye la limpieza de los restos y entrevistas con quienes entrenaron a los pilotos. Se examinan los antecedentes del capitán y del primer oficial, incluidos sus hábitos de sueño y sus experiencias de vuelo.

Recuperar las cajas negras es crucial, dicen muchos expertos, porque la tecnología revela lo que dijeron los pilotos antes de su llamada de socorro del Primero de Mayo. "Esto no será un misterio durante más de una semana una vez que se registren los datos, y la grabadora de voz también explicará con qué pensaban los pilotos que estaban lidiando", dijo Goelz. "Los pilotos a veces cometen errores, nunca se sabe".