Russell vince in Canada – Respinta la protesta della Red Bull!
George Russell vince il GP del Canada 2025 mentre la Red Bull perde la protesta contro di lui. I problemi interni alla McLaren stanno causando disordini.

Russell vince in Canada – Respinta la protesta della Red Bull!
George Russell ha vinto il Gran Premio del Canada di Formula 1 il 16 giugno 2025. Tuttavia, la sua vittoria è stata oscurata da una protesta del team Red Bull. Dopo la gara, la Red Bull ha espresso preoccupazione che Russell possa aver infranto le regole non mantenendo una distanza sufficiente dalla safety car e guidando "in modo irregolare". Sono state indagate un totale di dodici possibili violazioni prima che la protesta della Red Bull venisse respinta cinque ore dopo la fine della gara, lasciando invariati i risultati della gara e confermando la vittoria di Russell. Dopo aver interrogato dettagliatamente Russell e Max Verstappen, gli steward hanno parlato con i due piloti per circa 45 minuti e hanno concluso che Russell aveva agito correttamente quando ha frenato periodicamente durante l'operazione di safety car per mantenere una distanza adeguata e regolare la temperatura degli pneumatici.
Christian Horner, il capo del team Red Bull, è stato critico nei confronti dello stile di guida di Russell e ha ipotizzato possibili "giochi". Verstappen, invece, non ha dato la colpa al suo avversario, ma piuttosto alla safety car e ha sottolineato che tutto è andato liscio. Questa situazione ha aumentato le tensioni tra le due squadre, mentre ci sono tempi turbolenti all'interno del team McLaren. Ci sono conflitti interni tra i piloti Oscar Piastri e Lando Norris, che si è assunto la responsabilità del proprio incidente e per questo è stato inflitto una penalità di cinque secondi. Inoltre, il conducente della Haas Oliver Bearman ha ricevuto un avvertimento per aver ignorato la “via di fuga” alla curva 13, il che ha ulteriormente complicato la situazione.
Regole e decisioni degli steward
La FIA ha chiarito che le frenate periodiche sotto la safety car sono comuni e previste. Il direttore sportivo della FIA Tim Malyon ha spiegato che l'incidente è stato visto durante la gara ed è stato ritenuto dalla direzione di gara non degno di nota per gli steward. Gli steward hanno accettato la spiegazione di Russell secondo cui la sua frenata non era antisportiva. Queste considerazioni hanno portato ad una decisione rapida che non è riuscita a supportare le successive proteste della Red Bull. Tuttavia, la possibilità che tali proteste possano influenzare le dinamiche e la competizione tra i team rimane un argomento molto dibattuto in Formula 1.
In un contesto più ampio, la storia del motorsport evidenzia sempre le sfide che derivano da regole rigide e da una concorrenza serrata. Nel complesso, la Formula 1 ha dimostrato più volte che sia le capacità tecniche che quelle di guida svolgono un ruolo centrale nelle decisioni degli steward. Negli ultimi anni sono state numerose le imprese brillanti e i record entrati nei libri di storia, e quindi l'attenzione resta focalizzata sulle novità di questa affascinante serie di corse. Le statistiche mostrano quanto sia unico e impegnativo questo sport, con innumerevoli record stabiliti nel tempo e le menti dei team focalizzate sul prossimo Gran Premio.