Norris brilha em treinamento - Tsunoda cria um momento de choque em Jeddah!

Norris brilha em treinamento - Tsunoda cria um momento de choque em Jeddah!

Jeddah, Saudi-Arabien - Na segunda sessão de treinamento para o Grande Prêmio da Arábia Saudita, Lando Norris estabeleceu o melhor momento. O piloto da McLaren precisava de 1: 28.267 minutos na rota exigente em Jeddah e dirigiu a rodada mais rápida da sessão. Oscar Piatri, seu companheiro de equipe, seguiu em segundo lugar com um intervalo de 0,163 segundos. Max Verstappen, da Red Bull, alcançou o terceiro lugar com 0,280 segundos, enquanto Charles Leclerc ficou em quarto lugar na Ferrari (+0,482 segundos). Carlos Sainz Jr. completou os cinco primeiros e terminou em quinto com +0,675 segundos.

No entanto, o treinamento foi ofuscado por um acidente. Yuki Tsunoda, também em Red Bull, causou um acidente quando bateu na parede com a roda dianteira esquerda pouco antes do término da sessão. Isso levou aos danos do seu tie hast antes de atingir o limite de linha oposta. Apesar do impacto violento, Tsunoda conseguiu sair de seu carro de forma independente. Helmut Marko, da Red Bull, deixou claro que esses acidentes podem acontecer nas corridas e levaram o Tsunoda sob proteção.

Progresso e desafios

A sessão foi interrompida brevemente por uma bandeira vermelha, o que impedia os motoristas de melhorar seus lugares. A gerência da corrida lançou o treinamento novamente um minuto antes do final, mas o curso da corrida permaneceu inalterado até o fim. O tempo restante foi usado principalmente pelos pilotos para praticar testes em condições de corrida. Entre os outros dez melhores, George Russell (7./Mercedes), Pierre Gasly (8./alpine), Nico Hülkenberg (9./sauber) e Alex Albon (10./Williams).

Aspectos de segurança em foco

Segurança no Motorsport é um tópico de eterno, especialmente após acidentes como o de Tsunoda. Graças a melhorias contínuas na estrutura de segurança da Fórmula 1, situações perigosas geralmente podem ser prejudicadas. Historicamente falando, foram tomadas inúmeras medidas para minimizar o risco dos motoristas, como a introdução de zonas de amasso, células e sistemas de passageiros aprimorados, como o sistema Hans.

O FIA documenta acidentes em um banco de dados especial para aprender com eventos anteriores e otimizar os padrões de segurança. Esses desenvolvimentos são cruciais para reduzir o número de acidentes com ferimentos graves ou até mortes. Como mostra o caso de Brendon Hartley, as precauções de segurança modernas podem salvar vidas, deslocando as forças físicas que agem em um impacto.

Os desenvolvimentos e medidas sublinham a importância da segurança nas corridas e no progresso contínuo necessário para dominar adequadamente os desafios da velocidade e da rota.

More details on the training and ongoing security measures can be found in the reports of Laola1 , Motor automático und esporte .