Kurts Matlers cīnās pret Šermera kaklu Raam 2025!

Kurts Matlers cīnās pret Šermera kaklu Raam 2025!

Aizraujošie notikumi sacīkstēs visā Amerikā 2025 (RAAM) parāda, cik izaicinoši var būt šīs īpaši relaksējošās velosipēdu sacīkstes. Pēc sacensību pirmās puses trīs Austrijas dalībnieki vada laukumu. Īpaši ievērības cienīgs ir Filips Kaiders, 39 gadus vecais riteņbraucējs no Lejas Austrijas, kurš pirmo reizi atrodas RAAM un šobrīd ieņem vadības pozīciju.

Viņa tautietis Lukas Kaufmans, 31 gadu vecs no Augšaustrijas, seko viņam deviņas stundas pēc tam, kad viņš pagājušajā gadā sasniedza otro vietu kā iesācējs. Zviedrijas bijušais bike profesionālis Džimijs Rönns, kurš pagājušajā gadā uzvarēja rekordlielo 8 dienu un 18 stundu laikā, atkal pārstāv etalonu sacensībās.

izaicinājumi sacensību laikā

Tomēr tik ilgas sacensību grūtības kļūst skaidras, kad tādi sportisti kā Kurts Matlers cieš no ārkārtējiem apstākļiem. Pēc pusceļa viņš cieš no Šermera kakla, pēkšņa muskuļu radīšana kaklā, kas padara galvas turēšanu gandrīz neiespējamu. Šī nopietnā slimība var izraisīt pilnīgu rīcībnespēju pret kaklu divu stundu laikā pēc pirmajiem simptomiem un RAAM vēsturē nav nekas neparasts.

Amerikāņu pāris ātri palīdzēja Matzleram, piedāvājot medicīnisko aprūpi, kamēr viņa apkalpe bija aizņemta, pielāgojot velosipēdus un maršruta plānošanu. Matzlers atkal var pacelties ar velosipēdu, kuru, ņemot vērā riskus, kas saistīti ar Šermera kaklu, nevar uzskatīt par pašsaprotamu: stāvokli parasti piedzīvo velosipēdisti, kuri pastāvīgi aptver lielus attālumus, it īpaši pēc 800 km.

Stāstu par Šermera kaklu var izsekot līdz 1983. gadam, kad pirmo reizi tika diagnosticēts stāvoklis. Tiek ietekmēti īpaši izturības riteņbraucēji, kuri ilgstoši nonāk aero stāvoklī un, iespējams, ir piedzīvojuši agrākas kakla traumas vai nepareizas riteņbraukšanas pozīcijas. Nejauša aptauja rāda, ka vairāk nekā 60% velosipēdistu reizēm cieš no kakla sāpēm, bieži sliktas pozicionēšanas rezultātā.

simptomi un ārstēšanas iespējas

Šermera kakla simptomi var ātri saasināties. Smagos gadījumos velosipēdistiem ir nepieciešama sabrukšana, lai atbalstītu viņu galvas un samazinātu kakla slodzi. Tomēr galvenais ir profilakse: regulāras pozīciju izmaiņas, stiepšanās vingrinājumi un mērķtiecīga spēka apmācība palīdz samazināt šī stāvokļa risku. Kakla funkcijas atjaunošana var ilgt no divām līdz četrpadsmit dienām, tāpēc ir nepieciešama agrīna iejaukšanās.

Neskatoties uz to, Matzlera pieredze attiecas tikai uz daļu no izaicinājumiem, kas velosipēdistiem jāpārvar RAAM. Fiziskās slodzes, stratēģiskās plānošanas un ātras reakcijas uz negaidītām veselības problēmām sajaukums katru gadu padara neparedzamu konkurenci. Tomēr cīņa pret Šermera kaklu ir realitāte, ar kuru daudzi velosipēdisti saskaras un prasa rūpīgu pārvaldību.

Visiem sportistiem RAAM joprojām ir iespaidīgs neatlaidības un cilvēka gribas demonstrācija, ņemot vērā arī grūtības, kas var rasties tik ārkārtīgi izaicinošos notikumos.

dolomitenstadt ziņo, ka ... mēs mīlam velosipēdu izskaidro šermera kakla fona ... sniedz papildu informāciju par šo tēmu.