Formel 1: Dette er hvor mye penger som strømmer til lagene – hvem tjener egentlig på det?

Formel 1: Dette er hvor mye penger som strømmer til lagene – hvem tjener egentlig på det?

Formel 1 er i ferd med å åpne sin nye sesong og lagenes økonomiske strømmer har nettopp blitt avslørt. Totalt 1,266 milliarder dollar vil bli fordelt til alle racingteam ved starten av sesongen, men ikke jevnt. Mens McLaren-teamet økte sine inntekter til 168 millioner dollar takket være seier i verdensmesterskapet for konstruktører, opplevde Red Bull en massiv nedgang. Inntektene deres falt fra 184 millioner dollar til 152 millioner dollar, som er det største tapet i hele feltet. Mercedes lider også av økonomiske tap og får kun 151 millioner dollar, mens Williams må nøye seg med 90 millioner dollar, mot 97 millioner dollar i fjor. Denne utviklingen kan bli avgjørende i den første uken av sesongen på Albert Park Circuit i Melbourne, hvor de første poengene deles ut.

Topptjener i Formel 1

Formel 1-førernes lønn er imponerende høy til tross for lagenes økonomiske svingninger. Max Verstappen og Lewis Hamilton topper lønnslisten, begge tjener rundt 55 millioner dollar årlig. Bortsett fra grunnlønn, kan personlige sponsoravtaler og prestasjonsbonuser øke inntjeningen til disse toppdriverne betydelig. For eksempel reduserte Verstappen grunnlønnen for å tjene mer gjennom bonuser for seire og mesterskap. Merker og sponsorer er også aktive bak kulissene og kaster store summer inn i motorsportens fremste klasse.

På den annen side er det sjåfører som Logan Sargeant og Yuki Tsunoda som bare tjener rundt en million dollar. Dette avviket fremhever lønnenes avhengighet av teamressurser, sportslige suksesser og sjåførenes erfaring. Dagens lønnsskala viser at sjåfører fra tidligere generasjoner som har oppnådd stor suksess er på topp, mens nye talenter har vanskeligere for å etablere seg i den dyre Formel 1-verdenen, som f.eks. fr.de utfører. Dette økonomiske presset øker konkurransen i en allerede konkurrerende idrett.

De kommende løpene kan avgjøre ikke bare skjebnen til lagene, men også hvordan sjåførenes lønn vil utvikle seg i fremtiden. Det økonomiske grunnlaget til lagene vil være avgjørende for å avgjøre hvilke førere som kan hevde seg i hierarkiet til Formel 1, spesielt i et så dynamisk og utfordrende miljø.