Formule 1: Zoveel geld stroomt naar de teams - wie profiteert echt?
Formule 1: Zoveel geld stroomt naar de teams - wie profiteert echt?
Melbourne, Australien - Formule 1 staat op het punt hun nieuwe seizoen te openen en de financiële stromingen van de teams zijn zojuist onthuld. Een totaal van $ 1,266 miljard zal aan het begin van het seizoen worden verdeeld over alle racestallen, maar niet gelijkmatig. Terwijl het McLaren -team zijn inkomen kon verhogen tot $ 168 miljoen dankzij de overwinning in het Wereldbekerkampioenschap, ervoer Red Bull een enorme achteruitgang. Hun inkomen daalde vanaf $ 152 miljoen vanaf $ 184 miljoen, wat het grootste verlies is in het hele startveld. Mercedes lijdt ook aan financiële verliezen en ontvangt slechts $ 151 miljoen, terwijl Williams tevreden moet zijn met $ 90 miljoen, in tegenstelling tot 97 miljoen in het voorgaande jaar. Deze ontwikkelingen kunnen al beslissend zijn in de eerste week van het seizoen op Albert Park Circuit in Melbourne, waar de eerste punten worden toegekend.
Top verdiener van Formule 1
De salarissen van de Formule 1 -bestuurders zijn indrukwekkend hoog ondanks de financiële schommelingen van de teams. Max Verstappen en Lewis Hamilton leiden de salarislijst, beide verdienen ongeveer $ 55 miljoen per jaar. Afgezien van de basissalarissen, kunnen persoonlijke sponsoraanbiedingen en succesbonussen de inkomsten van deze topchauffeurs aanzienlijk verhogen. Verstappen heeft bijvoorbeeld zijn basissalaris verminderd om meer te verdienen door bonussen voor overwinningen en kampioenschappen. Merken en sponsors zijn ook actief achter de schermen en gooien hoge bedragen in de belangrijkste klasse van de motorsport.
Aan de andere kant zijn bestuurders zoals Logan Sargeant en Yuki Tsunoda, die slechts ongeveer een miljoen dollar verdienen, aan de andere kant. Deze discrepantie illustreert de afhankelijkheid van de salarissen van teambronnen, sportieve successen en de ervaring van de chauffeurs. De huidige salaristabel laat zien dat stuurprogramma's van vorige generaties die groot succes hebben bovenaan staan, terwijl nieuwe talenten moeilijker zijn om zich te vestigen in de dure wereld van Formule 1, zoals uitgevoerd. Deze financiële druk versterkt de concurrentiesituatie in een reeds betwiste sport.De aankomende races konden niet alleen beslissen over het lot van de teams, maar ook over hoe de salarissen van de chauffeurs zich in de toekomst zullen ontwikkelen. De financiële basis van de teams zal beslissend zijn waarvoor bestuurders zich kunnen laten gelden in de hiërarchie van Formule 1, vooral in zo'n dynamische en uitdagende omgeving.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Melbourne, Australien |
| Quellen | |
Kommentare (0)