Μέγα τούνελ της Κροατίας κοντά στο Σπλιτ: τα κυκλοφοριακά προβλήματα σύντομα θα αποτελέσουν παρελθόν!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η νέα σήραγγα της Κροατίας κοντά στο Σπλιτ ολοκληρώνεται για τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Διάρκεια έργου: 24 μήνες, κόστος: 32,7 εκατ. ευρώ.

Kroatiens neuer Tunnel bei Split wird fertiggestellt, um Verkehrsstaus zu reduzieren. Projektlaufzeit: 24 Monate, Kosten: 32,7 Millionen Euro.
Η νέα σήραγγα της Κροατίας κοντά στο Σπλιτ ολοκληρώνεται για τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Διάρκεια έργου: 24 μήνες, κόστος: 32,7 εκατ. ευρώ.

Μέγα τούνελ της Κροατίας κοντά στο Σπλιτ: τα κυκλοφοριακά προβλήματα σύντομα θα αποτελέσουν παρελθόν!

Η υποδομή του Σπλιτ βρίσκεται επί του παρόντος σε μια φάση μεταμόρφωσης, που χαρακτηρίζεται από σημαντικά κατασκευαστικά έργα με άμεση εστίαση στις μεταφορές. Ο νέος δρόμος ταχείας κυκλοφορίας τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας της Κροατίας διαμορφώνεται, ιδιαίτερα με την επιτυχή ανακάλυψη του δεξιού σωλήνα της σήραγγας Gladnjici. Αυτή η σήραγγα, μήκους 330 μέτρων, δημιουργήθηκε με ανατίναξη σε βράχο πέμπτης κατηγορίας. Η κατασκευή ξεκίνησε στις 17 Δεκεμβρίου 2024 και το έργο εκτελείται από την εταιρεία Strabag, στην οποία έχει ανατεθεί σύμβαση αξίας 32,7 εκατ. ευρώ, χωρίς ΦΠΑ. Η ολοκλήρωση έχει προγραμματιστεί εντός 24 μηνών και θα μπορούσε να ολοκληρωθεί ήδη από το 2027, αναφέρει Cosmo.

Στο εργοτάξιο εργάζονται αυτή τη στιγμή περίπου 70 εργάτες και 15 τεχνικοί υπάλληλοι. Εκτός από τις εργασίες σήραγγας, πραγματοποιούνται επίσης χωματουργικές εργασίες, εργασίες εκσκαφής και φράγματος, ενώ σημειώνεται πρόοδος και σε εργασίες οπλισμένου σκυροδέματος σε διάφορες υπερβάσεις. Η ίδια η σήραγγα αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου έργου μεταφορών που περιλαμβάνει την κατασκευή ενός δρόμου 2,5 χιλιομέτρων μεταξύ Mravince και TTTS και στοχεύει στη μείωση της χρόνιας κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή του Σπλιτ.

Προγραμματισμένα μέτρα υποδομής

Η σήραγγα Gladnjici αποτελεί μέρος μιας συνολικής επέκτασης υποδομής, η οποία περιλαμβάνει επίσης την ολοκλήρωση δύο υπερυψώσεων και μια διασταύρωση στη χωματερή Karepovac. Ο δήμαρχος του Σπλιτ Tomislav Šuta, κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης περιήγησης στο εργοτάξιο, τόνισε τη σημασία αυτών των έργων για το μέλλον της πόλης και ανακοίνωσε ότι ολόκληρη η γραμμή από το Mravince έως το TTTS θα είναι λειτουργική έως το 2027. Αυτά τα έργα υποδομής θεωρούνται ως ένα κρίσιμο βήμα για την αντιμετώπιση των μακροχρόνιων κυκλοφοριακών προβλημάτων του Σπλιτ, όπως π.χ. Εβδομάδα της Κροατίας αναφέρθηκε.

Το τελικό έργο θα περιλαμβάνει επίσης πολλές ανακατασκευές και νέα κτίρια, συμπεριλαμβανομένου του εκσυγχρονισμού των οδικών συνδέσεων και των γεφυρών, που υπόσχονται να βελτιώσουν σημαντικά την ποιότητα ζωής στην περιοχή. Ειδικότερα, η διάβαση Karepovac θα διαδραματίσει συγκεντρωμένο ρόλο στη διαχείριση των απορριμμάτων, δημιουργώντας μια αποτελεσματική διαδρομή για φορτηγά.

Η περιφερειακή κυβέρνηση σχεδιάζει επίσης να επενδύσει 500 εκατ. ευρώ στις υποδομές του Σπλιτ και της γύρω περιοχής. Αυτές οι σημαντικές επενδύσεις και οι συναφείς κατασκευαστικές εργασίες αποσκοπούν όχι μόνο στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά και στην παροχή νέων οικονομικών κινήτρων.