Russell blijft tweede: Drs Breakdown en de diskwalificatie van Hülkenberg!

Russell blijft tweede: Drs Breakdown en de diskwalificatie van Hülkenberg!

Bahrain, Bahrain - George Russell zal de tweede plaats houden bij de Bahrein Grand Prix nadat de racecommissarissen hebben besloten dat hij geen straf krijgt voor de toevallige activering van zijn dragreductiesysteem (DRS). Het incident vond plaats op de rechte tussen Curve 10 en 11, toen Russell de DRS onbedoeld activeerde tijdens een radiotest met de commando -standaard. Hoewel hij 0,02 seconden had kunnen winnen, verminderde hij onmiddellijk zijn tempo voor de volgende curve en profiteerde hij niet van de DRS -activering.

De racecommissarissen zeiden dat het incident te wijten was aan een probleem in het geautomatiseerde DRS -activeringssysteem veroorzaakt door moeilijkheden met een externe tijdversnijding. Volgens de voorschriften van de FIA ​​werd in dit geval handmatige DRS -activering in overeenstemming met artikel 22.1 H) goedgekeurd. Russell had ook technische problemen met zijn rem-voor-draadsysteem, dat ook de situatie gecompliceerde. Hij werd geadviseerd om een ​​hulpknop te gebruiken in de cockpit die wordt gebruikt voor handmatige DRS -activering.

Technische details over de drs

Het drag -reductiesysteem (DRS) werd in 2011 in Formule 1 geïntroduceerd om het aantal inhaalmanoeuvres te vergroten. Het systeem verlaagt de luchtweerstand door een deel van de achtervleugel hydraulisch platter te plaatsen, waarbij een hogere topsnelheid op rechtdoor wordt bereikt. DRS mag alleen worden gebruikt door bestuurders die zich op een tweede afstand van het voertuig van tevoren bevinden.

Het gebruik van DRS is toegestaan ​​in gedefinieerde gebieden van de route en wordt automatisch gedeactiveerd zodra het rempedaal wordt bediend. In het geval van natheid is het gebruik om veiligheidsredenen niet toegestaan. Het was vooral opvallend dat Russell de DRS over een afstand van 37 meter activeerde op een ongeveer 700 meter lang recht.

Diskwalificatie van Hülkenberg

Een andere opmerkelijke beslissing in de race was Nico Hülkenberg, die vervolgens werd gediskwalificeerd. De reden hiervoor was dat de "skids" op de onderkant te dun waren. Dit is niet de eerste keer dit seizoen dat een chauffeur werd gediskwalificeerd vanwege deze overtreding, en Lewis Hamilton leed ook een soortgelijk lot bij de Chinese huisarts. Hülkenberg beëindigde de race op de 13e plaats en de diskwalificatie heeft een minder ernstig effect vanwege zijn plaatsing.

prestaties van andere teams

Aston Martin had een moeilijk weekend in Bahrein en nam de plaatsen in P15 en P17 in. Lance Stroll merkte op dat er niet veel positieve dingen te melden waren en benadrukte dat het team hard werkte om te verbeteren. Fernando Alonso voegde eraan toe dat hun snelheid de concurrentie niet kon bijhouden en dat ze niet konden profiteren van hun strategie via een veiligheidsauto.