Suche
Mein Konto
McLaren bėdoje: dviguba diskvalifikacija sukrėtė kovą pasaulio čempionate!
„McLaren“ buvo diskvalifikuotas iš Las Vegaso lenktynių. Išsamiai išanalizuotos priežastys ir pasekmės 2025 m. vairuotojų pasaulio čempionatui.
McLaren bėdoje: dviguba diskvalifikacija sukrėtė kovą pasaulio čempionate!
2025 m. lapkričio 23 d. Formulė 1 patyrė audringą posūkį, kai po lenktynių Las Vegase buvo diskvalifikuoti „McLaren“ pilotai Lando Norrisas ir Oscaras Piastri. Tai įvyko po techninės peržiūros, kurios metu FIA nustatė, kad dviejų vairuotojų automobiliai neatitiko reikalaujamų testo kriterijų. Komandos bosas Andrea Stella iškart prisiėmė atsakomybę ir išreiškė nusivylimą diskvalifikacijos pasekmėmis, kurios rimtos ne tik jo komandai, bet ir visai pasaulio čempionato kampanijai. Stella atsiprašė savo vairuotojų ir pabrėžė rezultato svarbą čempionato kontekste. Tai praneša Laola1 teisės atėmimas turėjo pražūtingos įtakos vairuotojų įskaitai.
Prieš diskvalifikaciją Norrisas atrodė gerai žengia į savo pirmąjį pasaulio čempiono titulą 2025 metais. Pagal suplanuotą lenktynių rezultatą Norrisas būtų finišavęs antras, Piastri – ketvirtas, o Maxas Verstappenas būtų laimėjęs. Tačiau po šio sprendimo Verstappenas dabar lygiuojasi su Piastri, surinkęs 366 taškus, o Norrisas sumažino savo atsilikimą iki 24 taškų. Likusiame sezone dar reikia skirti 58 taškus, iš kurių 33 taškai jau rizikuoja kitą savaitgalį Katare, o tai daro situaciją dar dramatiškesnę. Formula1.de tai mini Būsimame renginyje Norrisas turi bent dviem taškais nutolti nuo savo tiesioginio konkurento Piastri ir Verstappeno, kad laimėtų čempionatą.
Techninės problemos kaip trigeris
Norriso ir Piastri diskvalifikacija po panašaus sprendimo, kurį priėmė Lewisas Hamiltonas ir Charlesas Leclercas po JAV Grand Prix, kai jų transporto priemonės taip pat neatitiko apžiūrų. Šiais atvejais problema buvo per didelis grindų plokščių susidėvėjimas, kurios buvo tinkamai patikrintos techninės apžiūros metu. Motorsport.com tai pažymi Per daugelį metų nebuvo užfiksuota jokių didelių incidentų šiuo klausimu, o tai rodo, kad egzistuoja griežtos nusidėvėjimo taisyklės.
FIA atlieka šių patikrinimų ne visoms transporto priemonėms, o pasirenka atsitiktinę atranką patikrai. Dabartinis testas taip pat paveikė „Red Bull“ ir „Ferrari“ automobilius – „Red Bull“ ir „McLaren“ išlaikė testą, o „Ferrari“ ir „Mercedes“ patyrė nesėkmę. Šie techniniai sunkumai kelia klausimų ne tik dėl komandų pasirodymo, bet ir dėl galiojančių taisyklių tinkamumo, ypač sprinto savaitgaliais, dėl kurių galėjo padidėti nusidėvėjimas. Šiurkšti Ostino trasa taip pat prisidėjo prie problemų, dar kartą pabrėždama iššūkius dabartinėje lenktynių aplinkoje.
„McLaren“ dabar susiduria su esminiu iššūkiu. Komandai bandant susitvarkyti su sumaištimi dėl diskvalifikacijos, vairuotojams ir visai komandai padidės spaudimas strategiškai valdyti likusias sezono lenktynes. Artėjantis „Grand Prix“ Katare vaidins lemiamą vaidmenį kovoje dėl čempionato.