Wypadek szoku na autostradzie: 26-latki ranne podczas awarii!

Wypadek szoku na autostradzie: 26-latki ranne podczas awarii!

Landau in der Pfalz, Deutschland - Poważny wypadek miał miejsce w Landau w Palatynatu, gdy 26-letnia kierowca straciła kontrolę nad swoim pojazdem podczas jazdy autostradą. Według początkowych informacji kobieta chciała przejść na autostradę z paska przyspieszenia (znanego również jako pasek gwintowania), gdy kolizja z VW T-ROC, która była już na prawym pasie. Pojazd wpadł do poślizgu i uderzył w prawą poręcz. Całkowite uszkodzenie szacuje się na około 30 000 euro, podczas gdy kobieta została zabrana do szpitala z niewielkimi obrażeniami. Policja rozpoczęła dochodzenie w celu wyjaśnienia dokładnego przebiegu wypadku, takiego jak „https://www.ad-hoc-news.de/polizeimessungen/landau-in-pfalz-am-montag-wollte-ein-an-der/66348671”> ad-hoc-news.de .

Paski wątku współczynnika ryzyka

Gwintowanie na autostradzie ma wiele wyzwań. Z reguły kierowca powinien szybko przyspieszyć pasek przyspieszenia, aby bezczelnie interweniować w płynnym ruchu. ADAC podkreśla, że ​​często istnieją niepewności na tym pasku: kto ma pierwszeństwo? Zgodnie z przepisami ruchu drogowego (STVO) przepływ ruchu na autostradzie zawsze ma pierwszeństwo. Kierowcy na pasku przyspieszenia muszą zatem zwrócić uwagę na wystarczającą liczbę luk przed sklasyfikowaniem się. Ponadto nie będzie wskazane, aby nie nagle wjechać w przepływ ruchu, jeśli pasek nie oferuje wystarczającej ilości miejsca do niwa. W takich przypadkach, według ADAC, zaleca się nawet kontynuowanie ciężkiego ramię, aby móc go sklasyfikować, ale zawsze bez ryzyka dla innych użytkowników dróg, według

Wypadki takie jak niedawno opisane pokazują znaczenie bezpiecznego gwintowania i starannej jazdy na autostradach. W takim przypadku policja wzięła odpowiedzialność za oświetlenie dokładnych okoliczności i upewnienie się, że w przyszłości można uniknąć takich incydentów.