Lot z Tokio do Houston musiał zostać przekierowany z pasażera do Seattle z powodu próby otwarcia awaryjnych drzwi wyjściowych. Wszyscy zaangażowani byli bez szwanku, śledztwo kontynuowało.
Lot z Tokio do Houston musiał zostać przekierowany z pasażera do Seattle z powodu próby otwarcia awaryjnych drzwi wyjściowych. Wszyscy zaangażowani byli bez szwanku, śledztwo kontynuowało.
Lot z Tokio skierowany do Seattle: pasażer otwiera wyjście awaryjne
Lot z Tokio do Houston musiał zostać skierowany do Seattle w sobotę, ponieważ pasażer próbował otworzyć awaryjne drzwi wyjściowe podczas lotu, według Urzędu FBI i rzecznika portu w Seattle.
Szczegóły incydentu
Personel lotniczy i inni pasażerowie byli w stanie kontrolować podchodzące pasażer przed zabraniem do szpitala na badanie lekarskie, poinformowało FBI w oświadczeniu. Lot z All Nippon Airways, znany jako Flight 114, rozpoczął się na lotnisku Haneda w Japonii i był w drodze na lotnisko George Bush Intercontinental w Houston. Zwrócenie się było spowodowane „niespokojnym pasażerem”, jak ogłosiła linia lotnicza.
lądowanie w Seattle
Lot był w powietrzu przez około 10 godzin, kiedy skończył o 4 rano na międzynarodowym lotnisku w Seattle-Tacoma, jako strona internetowa Traceacilization
Spojrzenie na rosnące zaburzenia lotu
W ostatnich latach zaburzenia w locie znacznie wzrosły. Podobny incydent, w którym lot z Bali do Melbourne musiał się odwrócić z powodu niespokojnego pasażera w kwietniu. Pasażer próbował otworzyć drzwi samolotu podczas zwolnienia nad Oceanem Indyjskim.
W Stanach Zjednoczonych FAA realizuje a Polityka tolerancji w porównaniu z niespokojnym zachowaniem pasażerów pasażerów w 2021 r. Osiągnęło rekord z prawie 6 000 zgłoszonych istotów. Chociaż od tego czasu raporty znacznie się zmniejszyły, w 2023 r. Było jeszcze ponad 2000 incydentów. FAA zainicjowało ponad 400 środków egzekucyjnych i nałożyła grzywny w wysokości 7,5 miliona dolarów wobec niespokojnych pasażerów.
Niepokojący trend
W listopadzie ubiegłego roku niespokojny pasażer próbował otworzyć drzwi samolotu podczas lotu Milwaukee, co doprowadziło do kontuzji towarzysza i spowodowało, że inni pasażerowie naprawili go taśmą klejącą. „Chcę i muszę teraz wydostać się z samolotu”, mówi się, że mężczyzna powiedział stewardesowi, raport Dallas Fort Worth.
Ponadto mężczyzna został obciążony w zeszłym roku po pokonaniu pasażera na pokładzie lotu United Airlines bez prowokacji, dopóki krew nie przepłynęła. Takie incydenty pokazują rosnącą troskę o bezpieczeństwo i zachowania w branży lotniczej.
Suche
