Suche
Ниво на алармата на Финландия Червено: Маслен танкер след повреда на кабела под контрол!
След подозрение за саботаж, финландските власти са задържали руски нефтен танкер върху захранващ кабел Untersee.
Ниво на алармата на Финландия Червено: Маслен танкер след повреда на кабела под контрол!
Финландските власти поставиха руски нефтен танкер под контрол като част от разследване поради заподозрян саботаж. Танкерът, който се движи под знамето на островите Кук и се счита за част от така наречения „сенчев флот“ на Русия, се подозира, че е повредил кабел на потока Untersee между Финландия и Естония. Електрическата връзка Estlink 2, която има капацитет от 658 мегавата, е извън работа от сряда. Според Fingrid, ремонтът може да отнеме месеци, което поражда сериозни опасения с оглед на зимните месеци, тъй като само намалена линия на свързване остава активна.
Изследвания на тежък саботаж
Финландската брегова охрана се намеси и пое командването на кораба, който беше намесен в четвъртък, под името „Eagle S“. "Ние разследваме поради тежка саботаж", каза отговорният офицер Робин Лардо. Смята се, че котва от танкера е причинила щетите по кабела на подводницата. Засягат са и няколко телекомуникационни кабела в региона, което загрява политическата дискусия и в двете страни и задейства спешните срещи на правителствата. Това не е първият инцидент от този вид; През последните две години в Балтийско море има различни разстройства на важни инфраструктури, които често са свързани с Русия, така че .
Естонският премиер Кристен Михал е в тесен контакт с северните съседи, за да оцени ситуацията. Тази загриженост се засилва от нарастващата готовност за предупреждение в региона след отчитане на няколко неуспехи от 2022 г., които биха могли да окажат отрицателно въздействие върху енергийната и комуникационната доставка. Финландската полиция също разследва по отношение на щетите по тръбопроводите "Balticnector" и други телекомуникационни линии, тъй като има подозрение, че котвите на корабите биха могли да причинят щети. krone.at съобщава, че ситуацията може да бъде критична поради неблагоприятните метеорологични условия и вече напрегнатото доставка на енергия през зимата.