Bloody Traffic Expect w Boliwii: 37 zgonów w kolizji autobusowej!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W poważnym wypadku autobusowym w Boliwii 1 marca 2025 r. Zmarło 37 osób, w tym dwoje dzieci. Bezpieczeństwo ruchu pozostaje krytyczne.

Bloody Traffic Expect w Boliwii: 37 zgonów w kolizji autobusowej!

W Boliwii w sobotę miał miejsce tragiczny wypadek drogowy, w którym co najmniej 37 osób straciło życie, a kolejne 30 rannych. Straszny incydent miał miejsce około pięciu kilometrów na południowy zachód od miasta Uyuni, kiedy dwa autobusy zderzyły się na wąskiej ulicy między miastami Potosí i Oruro z niewyjaśnionych powodów. Według policji jeden z autobusów był w drodze na popularny festiwal karnawałowy w Oruro, gdzie w ten weekend oczekiwano dziesiątek tysięcy gości. Wśród ofiar jest także dwoje dzieci, które również wzmacniają tragedię incydentu, jak donosi krone .

Przyczyna wypadku i zaangażowania związanego z alkoholem

Jeden z kierowców autobusów, który został poważnie ranny, podejrzewa się, że jest alkoholikiem, co spowodowało, że śledczy wykonali próbkę krwi. Ten wypadek jest częścią alarmujących statystyk: około 1400 osób umiera każdego roku w Boliwii. Niebezpieczne zachowania w kierunku jazdy i wady techniczne są często głównymi przyczynami tych poważnych wypadków. Z drugiej strony w Unii Europejskiej nadmierne prędkości są najczęstszą przyczyną śmierci, która wymaga 35 000 ofiar śmiertelnych rocznie, i często chodzi o naciskanie tej liczby poniżej 20 000, jako 30kmh.eu

W celu zmniejszenia liczby tufirowania ruchu eksperci sugerują wprowadzenie prędkości 30 jako standardową prędkość na obszarach miejskich. Zmniejszyłoby to nie tylko prawdopodobieństwo wypadków, ale także zmniejszył nasilenie obrażeń w przypadku zderzenia. Przy prędkości 30 km/h szanse na przeżycie w zderzeniu z pieszym wynoszą około 90 procent w porównaniu do zaledwie 30 procent przy 50 km/h. Odkrycia te pokazują, że szczególnie na obszarach miejskich, gdzie mieszka około 80 procent populacji UE, tempo 30 może mieć znaczący pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu. W perspektywie długoterminowej taka redukcja prędkości może znacznie zmniejszyć liczbę poważnych wypadków drogowych i związane z ofiarami.