Mirakler om Ahmedabad: Bare en passasjer overlever flykrasj!

Mirakler om Ahmedabad: Bare en passasjer overlever flykrasj!

Ahmedabad, Indien - I Ahmedabad, India, skjedde det en tragisk flyulykke torsdag morgen da en Air India -maskin med 242 personer om bord ringte en nødanrop kort tid etter å ha tatt av. Media rapporter som oe24 Rapporter at flyet styrtet over et bebodd område og gikk opp i flammer. Maskinen falt i nærheten av et sykehus for overnatting for leger, noe som førte til dusinvis av døde i bygningene.

En overlevende av krasjet, Vishwashkumar Ramesh, 38 år gammel, var i 11A og var den eneste passasjeren som overlevde ulykken. Han rapporterte at flyet krasjet bare 30 sekunder etter starten. Ramesh var i stand til å redde seg fra vraket, men husker ikke nøyaktig hvordan han gjorde det. Etter flukten så han lik og flydeler, noe som ga ham en traumatisk opplevelse. Han ble deretter ført til sykehuset.

Detaljer om overlevelsessetet

11a, som reddet Ramesh, tilhører økonomiklassen i en nødutgangsserie. Det tilbyr ekstra benplass, der nærheten til grensekjøkkenet kan oppfattes som potensielt urovekkende. Foldbordet er skjult i armlenet, og det er ingen lagringsplass på gulvet under starten og landingen.

I følge luftfartsjournalisten Andreas Spaeth er overlevelsessaker i fly -dumplings ikke uvanlig. Et eksempel som ofte trekkes som referanse er den største flyulykken i Japan i 1985, der 520 mennesker døde, men overlevde fire passasjerer på baksiden av maskinen. Imidlertid har utviklingen innen luftfart redusert antall ulykker og alvorlighetsgraden av ulykkene de siste årene betydelig.

bakgrunn til flyulykker

I 2022 var det totalt 233 omkomne over hele verden gjennom flyplasser, som det fremgår av statista . Til sammenligning: Før tusenårsskiftet hevdet slike ulykker over 1000 ofre årlig. Til tross for den siste ulykken, forblir ulykkesfrekvensen i den kommersielle luftfart lav sammenlignet med kjøring. Mange flyulykker skjer ved landingstilnærmingen, mest på grunn av strenge krav i vinkler og hastighet.

Imidlertid reagerte luftfartsindustrien på disse utfordringene ved å utvikle tekniske innovasjoner som landingsassistenter som kan støtte piloter i landingsprosessen. Fra 1945 til 2024 ble totalt 870 flyplasser registrert i USA, mens flyselskapets emirater regnes som den sikreste, slik Jacdec Risk Index 2022 viser.

krisehåndtering i henhold til katastrofer

Etter en slik ulykke i Ahmedabad, er tjenesteleverandøren Kenyon International Emergency Services ofte aktiv. Selskapet med base i Texas og London overtar kriseledelsen for storhåndsgap, spesielt innen luftfart. I følge

Kenyon tilbyr krisekommunikasjon og overføring av lik og sysselsetter et team på mer enn 30 heltidsansatte og over 1700 operasjonelle ansatte over hele verden. Selskapet har blitt brukt i mange store katastrofer, inkludert jordskjelvet på Haiti og tsunamien i Det indiske hav. Deres mobilitet og effektivitet i krisetider er avgjørende for å gi de aktuelle familiene den nødvendige støtten.