Ihmeet Ahmedabadista: Vain matkustaja selviää lentokoneiden kaatumisesta!

Ihmeet Ahmedabadista: Vain matkustaja selviää lentokoneiden kaatumisesta!

Ahmedabad, Indien - Ahmedabadissa, Intiassa, traaginen lentokone -onnettomuus tapahtui torstaiaamuna, kun Air India -kone, jossa oli 242 henkilöä aluksella Tiedotusvälineet, kuten OE24 Raportti, että kone kaatui asutun alueen yli ja nousi liekkeihin. Kone putosi lääkäreiden majoitussairaalan lähellä, mikä johti kymmeniin kuolleisiin rakennuksissa.

Kaatumisen selviytyjä, 38 -vuotias Vishwashkumar Ramesh oli 11A: ssa ja oli ainoa matkustaja, joka selvisi onnettomuudesta. Hän kertoi, että kone kaatui vain 30 sekuntia aloituksen jälkeen. Ramesh pystyi pelastamaan itsensä hylkystä, mutta ei muista tarkalleen kuinka hän teki sen. Pakotuksensa jälkeen hän näki ruumiita ja lentokoneosia, mikä antoi hänelle traumaattisen kokemuksen. Sitten hänet vietiin sairaalaan.

yksityiskohdat eloonjäämispaikasta

11a, joka pelasti Rameshin, kuuluu talousluokkaan hätäpoistosarjassa. Se tarjoaa ylimääräistä jalkatilaa, jolloin rajakeittiön läheisyys voidaan pitää mahdollisesti häiritsevänä. Taitettu pöytä on piilotettu käsinojaan, eikä lattialla ole säilytystilaa alkamisen ja laskeutumisen aikana.

Ilmailun toimittajan Andreas Spaethin mukaan ilma -alusten nyyttien selviytymistapaukset eivät ole harvinaisia. Esimerkki, joka usein vedetään viitteenä, on Japanin suurin lento -onnettomuus vuonna 1985, jossa 520 ihmistä kuoli, mutta selvisi neljästä matkustajasta koneen takana. Ilmailun kehitys on kuitenkin vähentänyt merkittävästi onnettomuuksien lukumäärää ja onnettomuuksien vakavuutta viime vuosina.

Tausta lento -onnettomuuksille

Vuonna 2022 lentokonepaikkojen läpi oli yhteensä 233 kuolemantapausta, kuten voidaan nähdä statista . Vertailun vuoksi: Ennen vuosituhannen vaihtoa tällaiset onnettomuudet vaativat yli 1000 uhria vuodessa. Viimeisimmästä onnettomuudesta huolimatta kaupallisen ilmailun onnettomuuksien määrä on edelleen pieni verrattuna ajamiseen. Laskeutumismenetelmässä tapahtuu monia lentoonnettomuuksia lähinnä tiukkojen vaatimusten vuoksi kulmassa ja nopeudella.

Ilmailuteollisuus kuitenkin reagoi näihin haasteisiin kehittämällä teknisiä innovaatioita, kuten laskuavustajia, jotka voivat tukea lentäjiä laskuprosessissa. Vuodesta 1945 vuoteen 2024 Yhdysvalloissa rekisteröitiin yhteensä 870 lentokonepaikkaa, kun taas lentoyhtiön emiraatteja pidetään turvallisimpana, kuten JacDEC -riskiindeksi 2022 osoittaa.

Kriisinhallinta katastrofien mukaan

Ahmedabadissa tällaisen onnettomuuden jälkeen palveluntarjoaja Kenyonin kansainväliset hätäpalvelut ovat usein aktiivisia. Texasissa ja Lontoossa sijaitseva yritys ottaa kriisinhallinnan suurten käsien aukkojen suhteen, etenkin ilmailussa. Bild IS Kenyonin ensimmäiset tapaukset.

Kenyon tarjoaa kriisiviestintää ja ruumiiden siirtoa ja työllistää yli 30 koko työntekijän ja yli 1 700 operatiivisen työntekijän ryhmää ympäri maailmaa. Yritystä on käytetty lukuisissa suurissa katastrofeissa, mukaan lukien Haitin maanjäristys ja Intian valtameren tsunami. Niiden liikkuvuus ja tehokkuus kriisin aikoina ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta perheille on tarpeen tarvittava tuki.