Θαύματα για το Ahmedabad: Μόνο ένας επιβάτης επιβιώνει συντριβή αεροσκαφών!

Θαύματα για το Ahmedabad: Μόνο ένας επιβάτης επιβιώνει συντριβή αεροσκαφών!

Ahmedabad, Indien - Στο Ahmedabad της Ινδίας, ένα τραγικό ατύχημα αεροσκαφών συνέβη την Πέμπτη το πρωί, όταν ένα μηχάνημα Air India με 242 άτομα επί του σκάφους πραγματοποίησε μια κλήση έκτακτης ανάγκης λίγο μετά την απογείωση. Αναφορές μέσων ενημέρωσης όπως oe24 αναφορά ότι το αεροπλάνο συνετρίβη πάνω από μια κατοικημένη περιοχή και πήγε σε φλόγες. Το μηχάνημα έπεσε κοντά σε ένα νοσοκομείο για διαμονή για γιατρούς, που οδήγησαν σε δεκάδες νεκρούς στα κτίρια.

Ένας επιζών της συντριβής, Vishwashkumar Ramesh, 38 ετών, ήταν στο 11α και ήταν ο μόνος επιβάτης για να επιβιώσει από το ατύχημα. Αναφέρει ότι το αεροπλάνο συνετρίβη μόλις 30 δευτερόλεπτα μετά την αρχή. Ο Ramesh ήταν σε θέση να σωθεί από το ναυάγιο, αλλά δεν θυμάται ακριβώς πώς το έκανε. Μετά τη διαφυγή του, είδε τα πτώματα και τα μέρη των αεροσκαφών, τα οποία του έδωσαν μια τραυματική εμπειρία. Τότε μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο.

Λεπτομέρειες σχετικά με το κάθισμα επιβίωσης

11a, η οποία έσωσε τον Ramesh, ανήκει στην οικονομική τάξη σε μια σειρά εξόδου έκτακτης ανάγκης. Προσφέρει επιπλέον χώρο για τα πόδια, όπου η εγγύτητα με την κουζίνα των συνόρων μπορεί να θεωρηθεί ως δυνητικά ενοχλητική. Ο πτυσσόμενος πίνακας είναι κρυμμένος στο υποβραχιόνιο και δεν υπάρχει χώρος αποθήκευσης στο πάτωμα κατά την έναρξη και προσγείωση.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της αεροπορίας Andreas Spaeth, οι περιπτώσεις επιβίωσης στα ζυμαρικά αεροσκάφη δεν είναι ασυνήθιστες. Ένα παράδειγμα που συχνά σχεδιάζεται ως αναφορά είναι το μεγαλύτερο ατύχημα του αεροσκάφους στην Ιαπωνία το 1985, στο οποίο πέθαναν 520 άτομα, αλλά επέζησαν τέσσερις επιβάτες στο πίσω μέρος του μηχανήματος. Ωστόσο, οι εξελίξεις στην αεροπορία μείωσαν σημαντικά τον αριθμό των ατυχημάτων και τη σοβαρότητα των ατυχημάτων τα τελευταία χρόνια.

φόντο σε ατυχήματα αεροσκαφών

Το 2022 υπήρχαν συνολικά 233 θανάτους παγκοσμίως μέσω αεροπλάνων, όπως φαίνεται από το statista . Για σύγκριση: Πριν από τη στροφή της χιλιετίας, τέτοια ατυχήματα διεκδίκησαν πάνω από 1.000 θύματα ετησίως. Παρά το τελευταίο ατύχημα, το ποσοστό ατυχημάτων στην εμπορική αεροπορία παραμένει χαμηλό σε σύγκριση με την οδήγηση. Πολλά ατυχήματα πτήσης συμβαίνουν στην προσέγγιση προσγείωσης, κυρίως λόγω αυστηρών απαιτήσεων σε γωνίες και ταχύτητα.

Ωστόσο, η αεροπορική βιομηχανία αντέδρασε σε αυτές τις προκλήσεις αναπτύσσοντας τεχνικές καινοτομίες, όπως βοηθοί προσγείωσης που μπορούν να υποστηρίξουν πιλότους στη διαδικασία προσγείωσης. Από το 1945 έως το 2024, καταχωρήθηκαν συνολικά 870 θέσεις αεροπλάνων στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ τα αεροπορικά εμιράτα θεωρούνται τα ασφαλέστερα, όπως δείχνει ο δείκτης κινδύνου Jacdec 2022.

Διαχείριση κρίσεων σύμφωνα με καταστροφές

Μετά από ένα ατύχημα σαν αυτό στο Ahmedabad, ο πάροχος υπηρεσιών Kenyon International Services είναι συχνά ενεργός. Η εταιρεία που εδρεύει στο Τέξας και στο Λονδίνο αναλαμβάνει τη διαχείριση κρίσεων για μεγάλα κενά, ειδικά στην αεροπορία. Σύμφωνα με το bild είναι το πρώτο σημείο της Kenyon για τέτοια disasters και έχει φροντίσει πάνω από 340 cases.

Η Kenyon προσφέρει επικοινωνία κρίσης και τη μεταφορά πτώσεων και απασχολεί μια ομάδα περισσότερων από 30 πλήρους προσωπικού και πάνω από 1.700 επιχειρησιακούς υπαλλήλους παγκοσμίως. Η εταιρεία έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές μεγάλες καταστροφές, συμπεριλαμβανομένου του σεισμού στην Αϊτή και το τσουνάμι στον Ινδικό Ωκεανό. Η κινητικότητα και η αποτελεσματικότητά τους σε περιόδους κρίσης είναι ζωτικής σημασίας για να παρέχουν στις οικογένειες που αφορούν την απαραίτητη υποστήριξη.