WienMobil startar e-cykelerbjudande: 300 nya cyklar för staden!

WienMobil startar e-cykelerbjudande: 300 nya cyklar för staden!

Wien, Österreich - Från 7 Juli 2025 kommer Wienmobil, Bikesharing-erbjudandet från de wieneriska linjerna, att utöka sin flotta med cirka 300 e-cyklar. Detta pilotprojekt är en del av en testfas som kommer att genomföras i oktober 2026 och är avsett att erbjuda medborgarna fler möjligheter för hållbar transport. E-cyklarna kommer att vara synliga och bokförbara i Next Bike-appen och identifieras med en karakteristisk "blixt" -symbol. Denna utvidgning äger rum utöver de befintliga 3 000 cyklarna i staden, som har funnits på mer än 250 platser sedan 1 april 2022. E-cyklarna går ett steg längre för att främja cykelutvidgningen i staden och främja användningen av cyklar i Wien. ots.at rapporterar att hyresprocessen bara måste laddas ner, välja en e-bike, skanning och färdighet.

De nya e-cyklarna är specialdesignade fordon med silvergrå ramar som sticker ut från de befintliga vita och röda Wien-mobilhjulen. De kan lånas från 250 WienMobil -cykelstationer och kan också returneras dit. Priset för användning är 3 euro per 30 minuter, med ett maximalt dagligt pris på 36 euro. Dessa e-cyklar ingår emellertid inte i årsabonnemanget WienMobil Rad. Det finns ett specialerbjudande för vanliga kunder i de wieneriska linjerna och klimatlinjerna: du kommer att få två gratis resor på 30 minuter vardera gratis. Investerings- och driftskostnaderna bärs av Next Bike. Wiener Linien betonade att Wienmobil-cyklarna stod upp nästan en miljon förra året och därmed göra ett viktigt bidrag till miljövänligt rörlighet.

Miljövänlig rörlighet och cykling i Wien

Främjandet av cykling är inte bara en lokal, utan också ett globalt mål. Experter från Miljö federala byrå Uppskattar att upp till 30 % av bilresor skulle kunna skiftas till bicycle-trafik i urbanområden. Detta skulle inte bara leda till lättnad för trafik, utan skulle också avsevärt minska koldioxidutsläppen. Cykling har redan blivit en central del av stadens rörlighet i många europeiska städer, till exempel Köpenhamn och Amsterdam. I dessa städer ökades cykelandelen avsevärt, vilket också har positiva effekter på livets livskvalitet.

Den ökande populariteten för cykling i Wien återspeglas också i den ökande modala splittringen, vilket för närvarande visar att 11 % av de wienernas rörlighetsbehov täcks av cykeln. Lokala initiativ som WienMobil e-cykelflotta kan bidra till att öka detta antal ytterligare. För att ytterligare öka cykelandelen är kontinuerliga hjulnät och moderna cykelparkeringssystem nödvändiga. En välutvecklad cykelinfrastruktur kan påverka acceptansen av cykling avsevärt och ytterligare främja användning.