Wienmobil comienza la oferta de bicicleta electrónica: ¡300 bicicletas nuevas para la ciudad!

Wienmobil comienza la oferta de bicicleta electrónica: ¡300 bicicletas nuevas para la ciudad!

Wien, Österreich - Del 7 de julio de 2025, Wienmobil, la oferta de bikequaring de las líneas vienas, expandirá su flota por alrededor de 300 bicicletas electrónicas. Este proyecto piloto es parte de una fase de prueba que se extenderá en octubre de 2026 y está destinado a ofrecer a los ciudadanos más oportunidades de transporte sostenible. Las bicicletas electrónicas serán visibles y reservables en la aplicación NextBike y se identifican por un símbolo característico de "relámpagos". Esta expansión tiene lugar además de los 3.000 bicicletas existentes en la ciudad, que han estado disponibles en más de 250 ubicaciones desde el 1 de abril de 2022. Las bicicletas electrónicas van un paso más allá para promover la expansión de la bicicleta en la ciudad y promover el uso de bicicletas en Viena. ots.at informa que el proceso de alquiler solo debe descargarse fácilmente, seleccionando un e-bike e-bike, escaneando y saliendo.

Las nuevas bicicletas electrónicas son vehículos especialmente diseñados con marcos gris plateado que se destacan de las ruedas móviles de Vienna blanca y roja existentes. Se pueden tomar prestados de 250 estaciones de bicicleta de Wienmobil y también pueden devolverse allí. El precio de su uso es de 3 euros por 30 minutos, con un precio diario máximo de 36 euros. Sin embargo, estas bicicletas electrónicas no están incluidas en la suscripción anual de Wienmobil Rad. Hay una oferta especial para clientes regulares de las líneas vienas y las líneas climáticas: recibirá dos viajes gratuitos de 30 minutos cada uno de forma gratuita. La inversión y los costos operativos son soportados por NextBike. Wiener Linien enfatizó que las bicicletas de Wienmobil se alinearon casi un millón el año pasado y, por lo tanto, hacen una importante contribución a la movilidad ambientalmente amigable.

movilidad y ciclismo ecológicos en Viena

La promoción del ciclismo no es solo un objetivo local, sino también un objetivo global. Expertos de Agencia federal ambiental Estima que hasta el 30 % de los viajes de automóviles podrían pasar al tráfico de bicicletas en las zonas urbanas. Esto no solo conduciría al alivio para el tráfico, sino que también reduciría significativamente las emisiones de CO2. El ciclismo ya se ha convertido en una parte central de la movilidad urbana en muchas ciudades europeas, como Copenhague y Amsterdam. En estas ciudades, la participación del ciclismo aumentó significativamente, lo que también tiene efectos positivos en la calidad de vida de los residentes.

La creciente popularidad del ciclismo en Viena también se refleja en la creciente división modal, que actualmente muestra que el 11 % de las necesidades de movilidad vienés están cubiertas por la bicicleta. Las iniciativas locales como la flota de bicicleta electrónica de Wienmobil podrían ayudar a aumentar este número aún más. Para aumentar aún más la participación del ciclismo, son necesarios redes de ruedas continuas y sistemas modernos de estacionamiento para bicicletas. Una infraestructura de ciclismo bien desarrollada puede influir significativamente en la aceptación del ciclo y promover aún más el uso.