WienMobil стартира оферта за електронни велосипеди: 300 нови мотора за града!

WienMobil стартира оферта за електронни велосипеди: 300 нови мотора за града!

Wien, Österreich - От 7 юли 2025 г. Wienmobil, офертата за споделяне на велосипеди на виенските линии, ще разшири своя флот с около 300 електронни велосипеди. Този пилотен проект е част от тестова фаза, която ще се проведе до октомври 2026 г. и има за цел да предложи на гражданите повече възможности за устойчив транспорт. Електронните велосипеди ще бъдат видими и резервиращи се в приложението NextBike и се идентифицират чрез характерен символ „Светкавица“. Това разширение се осъществява в допълнение към съществуващите 3000 велосипеда в града, които са на разположение на повече от 250 места от 1 април 2022 г. Електронните велосипеди отиват една стъпка по-нататък за насърчаване на разширяването на мотора в града и за насърчаване на използването на велосипеди във Виена. ots.at съобщава, че процесът на наемане трябва да бъде лесно изтеглено, избирайки е-електронния ко-бак, сканиране и умение.

Новите електронни велосипеди са специално проектирани превозни средства със сребърни сиви рамки, които се открояват от съществуващите бели и червени виенски мобилни колела. Те могат да бъдат заимствани от 250 велосипедни станции на WienMobil и също могат да бъдат върнати там. Цената за използване е 3 евро за 30 минути, с максимална дневна цена от 36 евро. Тези електронни велосипеди обаче не са включени в годишния абонамент на WienMobil RAD. Има специална оферта за редовни клиенти на виенските линии и климатичните линии: ще получите две безплатни пътувания по 30 минути всяко безплатно. Инвестиционните и оперативните разходи се поемат от NextBike. wiener linien подчерта, че велосипедите на Wienmobil се подреждат почти милион миналата година и по този начин дават важен принос за екологичната мобилност.

екологична мобилност и колоездене във Виена

Промоцията на колоезденето е не само местна, но и глобална цел. Експерти от Федерална агенция за околната среда преценете, че до 30 % от пътуванията на автомобили могат да бъдат изместени към велосипеден трафик в градски райони. Това не само би довело до облекчение за трафика, но и ще намали значително емисиите на CO2. Колоезденето вече се превърна в централна част от градската мобилност в много европейски градове, като Копенхаген и Амстердам. В тези градове делът на колоездене е значително увеличен, което също има положителни ефекти върху качеството на живот на жителите.

Нарастващата популярност на колоезденето във Виена също се отразява във нарастващия модален разцепване, което в момента показва, че 11 % от нуждите от виенска мобилност са обхванати от мотора. Местните инициативи като флота на електронния велосипед WienMobil могат да помогнат за увеличаване на този номер допълнително. За да се увеличи допълнително делът на колоездене, са необходими непрекъснати мрежи за колела и съвременни системи за паркиране на велосипеди. Добре развитата инфраструктура за колоездене може значително да повлияе на приемането на колоезденето и по -нататъшното насърчаване на използването.