Kritike koje snižavaju cijenu broda Twin City Liner: Revizorski sud oglašava uzbunu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Revizorski sud kritizira Twin City Liner u Beču: visoke cijene karata i nejasni troškovi oglašavanja ugrožavaju konkurentnost. Pročitajte više o trenutnim izazovima!

Kritike koje snižavaju cijenu broda Twin City Liner: Revizorski sud oglašava uzbunu

Kontroverzna praksa Twin City Linera u fokusu je nakon nedavno objavljenog revizorskog izvješća Revizorskog suda (RH). Rezultati, objavljeni nakon detaljne analize, otkrivaju niz kritičnih točaka koje utječu na brodarsku tvrtku, čija je polovica u vlasništvu Grada Beča.

Twin City Liner nudi izlete od Beča do Bratislave, popularnog odredišta koje mnogi Bečani koriste kao jednodnevni izlet. Putnici mogu doživjeti slikovitu branu na Dunavu, koja se smatra atraktivnom opcijom putovanja. No, radost ove veze uvelike je pomućena posljednjim otkrićima.

Kritika cijena ulaznica i troškova oglašavanja

Glavni fokus izvješća su visoke cijene karata, koje u prosjeku iznose oko 43,10 eura za putovanje u 2024. Te se cijene ne smatraju konkurentnim u usporedbi s drugim prijevoznim sredstvima kao što su vlak, autobus ili automobil. Kao rezultat toga, povratna putovanja iz Bratislave su često samo umjereno prometna, problem koji bi se mogao ublažiti uvođenjem kombiniranih karata.

Osim toga, ispitani su troškovi oglašavanja i PR-a. To pokazuje da su stvarni troškovi često znatno iznad izvorno postavljenih proračuna. U 2019., primjerice, na oglašavanje je potrošeno 347.000 eura, dok je u proračunu planirano samo 234.000 eura, što odgovara značajnom višku od 48 posto. Dodatno nezadovoljstvo izaziva kršenje proračunskih zahtjeva, posebice u 2020. i 2022. godini.

Sud je također utvrdio da ni twin city liner GmbH ni Wien Holding nisu mogli dokazati da su vlasnici bili obaviješteni o prekoračenju proračuna ili da su dali svoj pristanak. Međutim, prema Wien Holdingu, trebala bi postojati struktura izvješćivanja koja bi proračunska odstupanja učinila vidljivima.

Još jedna točka kritike bio je nedostatak marketinške strategije. Izvješće naglašava nedostatak koncepata publike koji bi mogli podržati učinkovitu strategiju oglašavanja i PR. Nepostojanje takvog pristupa moglo bi utjecati na učinkovitost korištenih resursa, za koje Sud smatra da bi CDR trebao hitno poboljšati.

Provjerite mogućnosti integracije

U izvješću se također predlaže ispitivanje moguće integracije tvrtke u DDSG Blue Danube, u kojem Wien Holding također ima udjele. Razmatranja postoje od 2016., ali nije bilo napretka u provedbi. CDR tvrdi da bi dublja suradnja mogla donijeti koristi jer se oslanja na tehničko i nautičko osoblje DDSG-a i distribuira karte za Twin City Liner na prodajnim mjestima.

Wien Holding je već rekao u priopćenju da je tema ponovno središnja rasprava, ali da postoje neki izazovi zbog različitih partnera uključenih u DDSG. Ipak, odgovorni vide strateško partnerstvo dviju kompanija koje bi mogle iskoristiti sinergije u grupi Wien Holding.

Za daljnje informacije o financijskim i operativnim pokazateljima Twin City Linera od 2019. do 2023. preporučujemo da pogledate detaljnu statistiku objavljenu u dokumentima Revizorskog suda.

Izjave Revizorskog suda jasan su poziv na reviziju i optimizaciju CDR-a. Nalazi bi mogli imati dalekosežne posljedice na cijene i marketinške strategije tvrtke. Takve promjene mogu biti potrebne kako bi se ostala konkurentna i osigurala atraktivnost dunavskog brodarstva, što je od velike važnosti za putnike.

Quellen: