Suche
Mein Konto
Satiksmes ziņojums: A10 plūst klusi, A4 slēgts pēc kravas auto avārijas!
Satiksmes atjauninājums no 2025. gada 5. jūlija: satiksmes sastrēgums uz autoceļa A4 pēc kravas automašīnas avārijas, pārējās šosejas plūst vienmērīgi. Informācija šeit.
Satiksmes ziņojums: A10 plūst klusi, A4 slēgts pēc kravas auto avārijas!
2025. gada 5. jūlijā ÖAMTC ziņoja, ka satiksmes situācija uz Tauernas autobāņa (A10) norit raiti. Pārējā Vācijā, izņemot Austrumu autobāni (A4), lielu kavēšanos nav. Tas uz laiku tika slēgts pēc tam, kad Ungārijas virzienā notikušas kravas automašīnas avārijas rezultātā izveidojās aptuveni 7 kilometrus garš sastrēgums. Tomēr slēgšana ātri tika atcelta un sastrēgums ātri tika likvidēts.
Turklāt Slovēnijas-Horvātijas robežšķērsošanas punktā Gruskovje-Macelj bija aizkavēšanās starptautiskajā ceļojumā aptuveni stundu. Zagrebas apgabalā lielāka kavēšanās gaidāma liela notikuma dēļ pēcpusdienā, savukārt satiksmes situācija kopumā saglabājas mierīga.
Austrumu automaģistrāles (A4) pārskats
Ost Autobahn (A4) kopējais garums ir 66 kilometri un sākas Vīnē un beidzas Nikelsdorfas robežšķērsošanas punktā. Tas ir ne tikai galvenais savienojums starp Vīni un Budapeštu, bet arī svarīgs transporta ceļš uz Vīnes lidostu, Slovākiju un Ungāriju. Ceļš ietilpst Eiropas 58. un 60. maršrutā, un satiksmes slodze ir ievērojami palielinājusies, īpaši pēc Austrumu bloka sabrukuma.
Lai apmierinātu pieaugošās satiksmes prasības, jau ir īstenoti tādi infrastruktūras pasākumi kā paplašināšana līdz trim braukšanas joslām Švečatas krustojumā. Vēsturiski Budapeštas ielas paplašināšana, kas tika pārņemta 1838. gadā, ir saistīta ar dažādu maršruta posmu atvēršanu. Pēdējā no šīm sadaļām tika pabeigta 2000. gadā.
Informācija par satiksmes slodzi un sastrēgumiem
A4 ir kritisks punkts satiksmes sastrēgumiem, it īpaši vasaras brīvdienās, īpaši atpakaļgaitas satiksmē. Robežkontrole Nikelsdorfā var radīt satiksmes sastrēgumus līdz pat 20 km garumā, kā rezultātā var tikt zaudēts līdz pat 7 stundām. Būvlaukumi atpūtas pieturās, īpaši Fišamendē un Marijā Ellendā, arī veicina uzņēmību pret satiksmes sastrēgumiem. Lai palielinātu satiksmes drošību, tika ieviesta ātruma pārbaude starp Fišamendu un Getlesbrunni.
Satiksmes situācija ir svarīgs Eiropas ekonomiskās integrācijas aspekts, ko veicina arī tādas institūcijas kā UNECE un ITF. Šīs organizācijas iestājas par efektīvu transporta politiku, kas atbalsta un veicina ne tikai tirdzniecību, bet arī tūrisma nozari reģionā.
Pašreizējā satiksmes situācija parāda, cik svarīga mobilitātei un ekonomikai ir labi attīstīta transporta infrastruktūra. A4 joprojām ir būtisks transporta tīkla elements, un tas arī turpmāk būs infrastruktūras pasākumu uzmanības centrā, lai tiktu galā ar pieaugošo satiksmes slodzi.
Lai iegūtu papildinformāciju par satiksmes situāciju uz A4, kā arī saistīto statistiku un aprēķinus, interesenti var piekļūt pārskatiem attiecīgajās lapās: [ÖAMTC](https://www.ots.at/presseaussenderung/OTS_20250705_OTS0011/oeamtc- Ruhee-verkehrslage),-am-samstag. Staumelder-Map un Destatis.