Rapporto sul traffico: A10 scorre tranquillamente, A4 chiusa dopo l'incidente del camion!

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Aggiornamento sul traffico al 5 luglio 2025: Ingorgo sulla A4 dopo un incidente con un camion, le restanti autostrade scorrono senza intoppi. Informazioni qui.

Verkehrsupdate zum 5.07.2025: Stau auf der A4 nach Lkw-Unfall, restliche Autobahnen fließen ruhig. Infos hier.
Aggiornamento sul traffico al 5 luglio 2025: Ingorgo sulla A4 dopo un incidente con un camion, le restanti autostrade scorrono senza intoppi. Informazioni qui.

Rapporto sul traffico: A10 scorre tranquillamente, A4 chiusa dopo l'incidente del camion!

Il 5 luglio 2025 l'ÖAMTC ha riferito che la situazione del traffico sull'autostrada dei Tauri (A10) procedeva regolarmente. Nel resto della Germania non ci sono grandi ritardi, ad eccezione dell'autostrada Est (A4). Questo è stato temporaneamente chiuso dopo che un incidente di camion in direzione dell'Ungheria ha provocato un ingorgo di circa 7 chilometri. Tuttavia, la chiusura è stata rapidamente revocata e il traffico si è risolto rapidamente.

Inoltre, al valico di frontiera sloveno-croato Gruskovje-Macelj nei viaggi internazionali si è accumulato un ritardo di circa un'ora. Nella zona di Zagabria sono previsti ritardi più lunghi a causa di un grande evento nel pomeriggio, mentre la situazione del traffico rimane nel complesso calma.

Panoramica dell'Autostrada Est (A4)

L'autostrada Ost (A4) si estende per una lunghezza totale di 66 chilometri e inizia a Vienna e termina al valico di frontiera di Nickelsdorf. Non è solo un collegamento chiave tra Vienna e Budapest, ma anche un'importante via di trasporto verso l'aeroporto di Vienna, la Slovacchia e l'Ungheria. La strada fa parte delle strade europee 58 e 60 e il traffico è aumentato notevolmente, soprattutto dopo la caduta del blocco orientale.

Per far fronte alle crescenti esigenze di traffico sono già state attuate misure infrastrutturali come l'ampliamento a tre corsie allo svincolo Schwechat. Storicamente l'ampliamento della Budapester Straße, rilevato nel 1838, risale all'apertura di diversi tratti del percorso. L'ultima di queste sezioni è stata completata nel 2000.

Informazioni sul carico del traffico e sulla congestione

La A4 è un punto critico per gli ingorghi, soprattutto durante le vacanze estive, soprattutto per il traffico di ritorno. I controlli alle frontiere a Nickelsdorf possono causare ingorghi fino a 20 km, che possono comportare una perdita fino a 7 ore. Anche i cantieri presso le aree di servizio, soprattutto a Fischamend e Maria Ellend, contribuiscono alla suscettibilità agli ingorghi. Per aumentare la sicurezza stradale è stato introdotto un controllo della velocità tra Fischamend e Göttlesbrunn.

La situazione del traffico è un aspetto importante dell’integrazione economica in Europa, promossa anche da istituzioni come l’UNECE e l’ITF. Queste organizzazioni sostengono politiche di trasporto efficienti che sostengano e promuovano non solo il commercio ma anche il settore del turismo nella regione.

L’attuale situazione del traffico dimostra quanto sia importante un’infrastruttura dei trasporti ben sviluppata per la mobilità e l’economia. La A4 resta un elemento essenziale della rete dei trasporti e continuerà ad essere al centro delle misure infrastrutturali per far fronte al crescente carico di traffico.

Per ulteriori informazioni sulla situazione del traffico sulla A4 nonché sulle relative statistiche e stime, gli interessati possono accedere ai rapporti dalle pagine pertinenti: [ÖAMTC](https://www.ots.at/presseaussenderung/OTS_20250705_OTS0011/oeamtc- Ruhee-verkehrslage-am-samstag), Mappa Staumelder e Destatis.