Dunaj v spremembi: Mestni navijaški načrt 2035 in novi projekti!

Dunaj v spremembi: Mestni navijaški načrt 2035 in novi projekti!

Wien, Österreich - 24. junija 2025 se je v Dunajskem občinskem svetu odvijalo odločilno srečanje o mestnem razvoju Dunaja. Gr Ernst Holzmann (SPö) je pohvalil oddelek za razvoj mest in urbano načrtovanje novega načrta za razvoj mest 2035, znan kot Dunajski načrt, ki deluje kot osrednji kontrolni element za prostorski in strukturni razvoj mesta. O tem načrtu, ki je revidiran vsakih deset let, naj bi bil odločen aprila 2025 in velja za naslednjih deset let. Pojasnjeno je bilo, da obstoječa urbana območja zadostujejo za razvoj infrastrukture in da dodatnih mestnih podaljšanih območij ni potrebno. Poleg tega je zeleni delež mesta zagotovljen vsaj 50 % za spodbujanje kakovosti življenja in zmanjšanje vročinskih otokov.

Ukrepi, ki so bili že izvedeni kot del dunajskega načrta, vključno z izboljšanjem kakovosti bivanja s preoblikovanjem Enkplatza v vremo, za katerega je bil pohvaljen oddelek za arhitekturo in urbano oblikovanje. Poleg tega je bilo posajenih 50 novih dreves za podporo podnebne zaščite in izboljšanje mestnega ozračja. Ti koraki so v skladu s podnebnimi cilji, ki so potrebni tudi za vire in podnebnim urbanim razvojem na mednarodni ravni, kot poudarja zvezno ministrstvo za razvoj (BMZ). Poudarek je na zmanjševanju porabe energije stavb z naravnimi in trajnostnimi gradbenimi deli.

Urban razvoj in izzivi

Razpravo o mestnem razvoju je kritiziral Gr Thomas Kreutzinger (FPö), ki je koalicijo rdečega roza obtožil praznih obljub, zlasti pri majhnih in srednje velikih podjetjih, kot je dunajski taksi poslovanje. Opazil je tudi, da je bila obveznost uporabe električnih avtomobilov za taksije dojemana kot stresna.

nasmeh. Astrid Rompolt, MA (SPö), je poudaril pomen praterstrasseja kot osrednje os sever-jug in poudaril vključevanje prebivalcev in podjetnikov v procese načrtovanja. Kot je opozoril Gr Kilian Stark (Zeleni), je pomembno ustvarjanje prozornih in razumljivih števil v zvezi s kolesarsko infrastrukturo. Office Strin mag. Ulli Sima (SPö) je poročal o 22 milijonih evrov, ki jih je treba vložiti v širitev kolesarske infrastrukture leta 2024 in zavrnil začasne duacije na glavnih cestah za izvajanje potrebnih prometnih ukrepov.

kritike in naložbeni načrti

Kritike, izražene v razpravah, je prevzel Gr Lorenz Mayer (ÖVP), ki je mestno upravo očital, da domnevno ni pripravljenosti oblikovanja in vse večjega dolga. Pozval je k krajšim intervalim prenove za stavbe v skupnosti, da bi zadovoljili potrebo po novem življenjskem prostoru. Ta tema je tudi del ofenzive stanovanjske stavbe 2024+, Grin Dipl.-Ing. Selma Arapović (NEOS) je prinesla v igro. Navajala se je na družbeno odgovornost glede življenjskega prostora in pozitivnih učinkov prenove na nevtralnost podnebja.

Na splošno seja lokalnega sveta kaže, kako zapleten in zapleten je proces razvoja mest na Dunaju. Glede na pereče izzive podnebnih sprememb in urbanizacije, ki vplivajo tudi na globalno skupnost, je bistvenega pomena celostni pristop k izboljšanju mestnega bivalnega prostora. To temelji na nenehni razpravi in načrtovanju dunajskega načrta in vključevanja trajnostnega razvoja v politične ukrepe.