Wien i forandring: Byviklingsplan 2035 og nye projekter afsløret!

Wien i forandring: Byviklingsplan 2035 og nye projekter afsløret!

Den 24. juni 2025 fandt et afgørende møde om den urbane udvikling af Wien sted i Wien Kommunalrådet. Gr ernst Holzmann (SPö) roste afdelingen for byudvikling og byplanlægning for den nye byudviklingsplan 2035, kendt som Wien -planen, der fungerer som et centralt kontrolelement for den rumlige og strukturelle udvikling af byen. Denne plan, der er revideret hvert tiende år, forventes at blive besluttet i april 2025 og er gyldig i de næste ti år. Det blev forklaret, at eksisterende byområder er tilstrækkelige til udvikling af infrastruktur, og at der ikke er behov for yderligere byudvidelsesområder. Derudover garanteres byens grønne andel mindst 50 % for at fremme livskvaliteten og reducere varmeøerne.

De foranstaltninger, der allerede er implementeret som en del af Wien -planen, herunder forbedringen af kvaliteten af opholdet ved at redesigne Enkplatz i Simmering, som arkitektur- og bydesignafdelingen blev rost. Derudover er der plantet 50 nye træer for at støtte klimabeskyttelse og forbedre byens klima. Disse trin er i tråd med klimamålene, som også kræves til ressource -venlige og klima -venlige byudvikling på internationalt plan, som det føderale udviklingsministerium (BMZ) understreger. Fokus er på minimering af energiforbruget i bygninger gennem naturligt og bæredygtigt byggearbejde.

Urban Development and Challenges

Diskussionen om byudvikling blev kritiseret af Gr Thomas Kreutzinger (FPö), der beskyldte Red-lyserød koalition for tomme løfter, især hos små og mellemstore virksomheder, såsom den wiener taxa. Han bemærkede også, at forpligtelsen til at bruge elbiler til taxaer blev opfattet som stressende.

grinede. Astrid Rompolt, MA (SPö), understregede vigtigheden af Praterstrasse som en central nord-syd-akse og understregede integrationen af beboerne og iværksættere i planlægningsprocesserne. Oprettelsen af gennemsigtige og forståelige tal i forhold til cykelinfrastrukturen er vigtig, som Gr Kilian Stark (greener) bemærkede. Office Strin Mag. Ulli Sima (SPö) rapporterede 22 millioner euro, som skal investeres i udvidelsen af cykelinfrastrukturen i 2024, og afviste midlertidige duationer på hovedveje for at gennemføre nødvendige trafikforanstaltninger.

Kritik og investeringsplaner

Kritikken udtrykt i diskussionerne blev taget op af Gr Lorenz Mayer (ÖVP), der beskyldte byadministrationen for en angiveligt manglende vilje til at designe og den stigende gæld. Han opfordrede til kortere renoveringsintervaller for samfundsbygninger for at imødekomme behovet for nyt opholdsrum. Dette emne er også en del af 2024+ boligbygningsoffensiv, The Grin Dipl.-ing. Selma Arapovic (Neos) bragte i spil. Hun henviste til socialt ansvar vedrørende boligareal og de positive effekter af renoveringer på klimaneutralitet.

Samlet set viser det lokale råds møde, hvor kompleks og kompleks processen med byudvikling i Wien er. I betragtning af de presserende udfordringer med klimaændringer og urbanisering, der også påvirker det globale samfund, er en holistisk tilgang til forbedring af bymæssig boligareal vigtig. Dette understøttes af den kontinuerlige diskussion og planlægning af Wien -planen og integrationen af bæredygtig udvikling i politiske foranstaltninger.