Виена в промяната: Градският план за навиване 2035 и разкрити нови проекти!

Виена в промяната: Градският план за навиване 2035 и разкрити нови проекти!

Wien, Österreich - На 24 юни 2025 г. във Виенския общински съвет се проведе решителна среща относно градското развитие на Виена. Гр Ернст Холцман (SPö) похвали Министерството на градското развитие и градското планиране за новия план за градско развитие 2035, известен като Виенски план, който действа като централен контролен елемент за пространственото и структурно развитие на града. Този план, който се преразглежда на всеки десет години, се очаква да бъде решен през април 2025 г. и е валиден за следващите десет години. Беше обяснено, че съществуващите градски райони са достатъчни за развитието на инфраструктурата и че не са необходими допълнителни зони за удължаване на градските градове. В допълнение, зеленият дял на града е гарантиран поне 50 % за насърчаване на качеството на живот и намаляване на топлинните острови.

мерките, които вече са приложени като част от виенския план, включително подобряването на качеството на престоя чрез препроектиране на Enkplatz при къкри, за което беше възхвален отделът за архитектура и градски дизайн. Освен това са засадени 50 нови дървета, които да подкрепят защитата на климата и да подобрят градския климат. Тези стъпки са в съответствие с целите на климата, които също са необходими за приятелски ресурси и климатично -приятелско градско развитие на международно ниво, както подчертава Федералното министерство на развитието (BMZ). Фокусът е върху минимизирането на енергийната консумация на сгради чрез естествени и устойчиви строителни работи.

Градско развитие и предизвикателства

Дискусията за градското развитие беше критикувана от Гр Томас Кройцингер (FPö), която обвини коалицията с червено-розови празни обещания, особено в малки и средни компании, като виенския таксиметров бизнес. Той също така забеляза, че задължението за използване на електрически автомобили за таксита се възприема като стресиращо.

ухилен. Астрид Ромполт, МА (Spö), подчерта важността на Praterstrasse като централна ос на север-юг и подчерта интеграцията на жителите и предприемачите в процесите на планиране. Създаването на прозрачни и разбираеми числа във връзка с колоездачната инфраструктура е важно, както отбеляза Гр Килиан Старк (Зелените). Office Strin Mag. Ulli SIMA (SPö) отчете 22 милиона евро, които трябва да бъдат инвестирани в разширяването на колоездачната инфраструктура през 2024 г. и отказаха временни онази по главните пътища за прилагане на необходимите мерки за движение.

Критики и инвестиционни планове

Критиката, изразена в дискусиите, бяха поети от Гр Лоренц Майер (ÖVP), който обвини градската администрация за уж, липсваше желание за проектиране и нарастващия дълг. Той призова за по -кратки интервали за обновяване на сградите в общността, за да отговорят на необходимостта от ново жилищно пространство. Тази тема също е част от жилищната сграда на 2024+, The Grin Dipl.-ing. Селма Арапович (NEOS) внесе в игра. Тя се позова на социалната отговорност по отношение на жизненото пространство и положителните ефекти на реновирането върху климатичния неутралитет.

Като цяло заседанието на местния съвет показва колко сложен и сложен е процесът на градско развитие във Виена. С оглед на належащите предизвикателства на изменението на климата и урбанизацията, които също засягат глобалната общност, е от съществено значение холистичният подход за подобряване на градското жилищно пространство. Това е подкрепено от непрекъснатото обсъждане и планиране на виенския план и интегрирането на устойчивото развитие в политическите мерки.