Viedeň sa mení: radary, nové parkovacie koncepty a uvoľnenejšie cesty!

Viedeň sa mení: radary, nové parkovacie koncepty a uvoľnenejšie cesty!

Wien, Österreich - Viedenská mestská vláda plánuje mať rozsiahle dopravné reformy, ktoré sa zaznamenávajú na približne 200 stranách v krížovom trhu. Tieto iniciatívy by však nemali zlepšovať iba mobilitu, ale aj kvalitu života obyvateľov miest. Ústredným prvkom týchto reforiem je ďalší rozvoj riadenia parkovania, ktorý sa má optimalizovať digitálne podporovanými nástrojmi. Koaličný dokument tiež zabezpečuje konkrétne upokojenie dopravy v centre mesta, podporovaný zmenami v predpisoch o cestnej premávke na federálnej úrovni. Mesto chce znížiť tlak na premávku a zvýšiť kvalitu pobytu, najmä v obytných oblastiach.

Plánované opatrenia zahŕňajú zavedenie „Grätzl s nízkou premávkou“, tj z zón upokojujúcich dopravy, ktorých cieľom je výrazne zvýšiť kvalitu života v postihnutých okresoch. To tiež pôjde ruka v ruke so znížením parkovacích miest. Zameranie na upokojenie premávky je doplnené „anti-raserovým balíkom“, ktorý poskytuje investície do ďalších radarových miest na meranie rýchlosti. Okrem toho sa považuje nemecký vzor, ​​ktorý vytvára trestný čin pre nelegálne pouličné preteky.

Výzvy a príležitosti manažmentu parkovania

V dôsledku zvyšujúcej sa populácie sa zvyšujúce sa toky dochádzajúceho dochádzania a zvyšujúca sa dodávka v mestských oblastiach sa priestor vo verejných priestranstvách stáva stále vzácnejším. Prevádzka KFZ vo Viedni je v súčasnosti k dispozícii dve tretiny oblasti ulice, hoci iba 27% chodníkov pokrýva automobily. Viac ako štvrtina celkovej plochy ulíc je vyhradená pre parkoviská automobilov, čo vedie k nespokojnému využívaniu mestských oblastí. Výsledkom je, že na zlepšenie dopravnej situácie a na zabezpečenie kvality ovzdušia je potrebné efektívne riadenie parkovacích priestorov.

Koncept manažmentu parkovania, keď je dobre implementovaný a komunikuje s občianskou spoločnosťou, môže zvýšiť spokojnosť s maloobchodníkom a obyvateľmi. Mestá, ktoré túto správu úspešne implementovali o významnom zlepšení kvality života. Súčasná brožúra o obrate dopravy Agora ponúka obciam podpory na zneplatnenie typických námietok proti manažmentu parkovania a na podporu dialógu s populáciou. Prístupy sú založené na empirických dokumentoch a skúsenostiach z iných obcí.

Viedeň na ceste k väčšej mestskej kvalite života

Ďalším kľúčovým bodom nových opatrení je zníženie emisií prenosu CO2 vo Viedni. Cieľom je znížiť ich do polovice do polovice do roku 2030 a tiež rozobrať veľký počet ľudí, ktorí sa vyrovnajú do roku 2030. V rámci koncepcie mestského rozvoja sa do roku 2025 vysadí aj 25 000 nových stromov, zatiaľ čo asfaltové oblasti sú rozdelené v prospech zelených a vodných oblastí. Celkovo bude potrebné viesť širší diskurz o využívaní verejného priestoru, pričom sa musí zamerať parkovanie automobilov ako vopred obozretného práva na použitie.

V čase, keď sa automobilová premávka neustále zvyšuje, sa zdá, že redizajn riadenia parkovacích priestorov je nevyhnutné, aby sa Viedeň stala mestom, ktorá stojí za to žiť, ktoré sa nielen zameriava na dopravu vozidiel, ale aj na chodcov, cyklistov a ďalších používateľov cestnej premávky. Tieto komplexné zmeny sú pre mesto veľkou príležitosťou postaviť sa ako priekopník v mestskej kvalite života.