Bécs Változás: Radarok, új parkolási koncepciók és nyugodtabb utak!

Bécs Változás: Radarok, új parkolási koncepciók és nyugodtabb utak!

Wien, Österreich - A bécsi városi kormány azt tervezi, hogy kiterjedt forgalmi reformokat hajt végre, amelyeket mintegy 200 oldalon rögzítenek a kereszteződésben. Ezeknek a kezdeményezéseknek azonban nemcsak a mobilitást, hanem a városi lakosok életminőségét is javítaniuk kell. Ezen reformok központi eleme a parkolási menedzsment továbbfejlesztése, amelyet digitálisan támogatott eszközökkel kell optimalizálni. A koalíciós cikk a városközpontban beton forgalom megnyugtatását is előírja, amelyet a közúti forgalmi szabályok szövetségi szintű változásai támasztanak alá. A város csökkenteni akarja a forgalom nyomását és növeli a tartózkodás minőségét, különösen a lakóövezetekben.

A tervezett intézkedések magukban foglalják az "alacsony forgalom Grätzl" bevezetését, azaz a forgalom megnyugtató zónáiból, amelyek célja az érintett kerületek életminőségének jelentős növelése. Ez együtt jár a parkolóhelyek csökkentésével is. A forgalom megnyugtatására való összpontosítást egy "anti-rezercsomag" egészíti ki, amely a sebességméréshez további radarhelyekbe történő beruházásokat biztosít. Ezen túlmenően egy német példaként tekintik bűncselekményt az illegális utcai versenyek miatt.

A parkolási menedzsment kihívásai és lehetőségei

A növekvő népesség, a növekvő ingázó áramlások és a növekvő szállítási forgalom miatt a városi területeken a nyilvános terekben egyre szűkösebbé válik. A Bécsben a KFZ forgalma jelenleg elérhető az utcai terület kétharmadában, bár az utaknak csak 27% -a fedezi az autó. Az utcák teljes területének több mint egynegyedét a parkolóhelyek számára fenntartják, ami a városi területek elégedetlen használatához vezet. Ennek eredményeként hatékony parkolóhely -menedzsmentre van szükség a forgalmi helyzet javításához és a levegő minőségének biztosítása érdekében.

A parkolómenedzsment fogalma, ha jól valósítják meg és kommunikálnak a civil társadalommal, növelheti mind a kiskereskedő, mind a lakosok elégedettségét. Azok a városok, amelyek sikeresen végrehajtották ezt a jelentést az életminőség jelentős javulásáról. Az Agora Traffic Turnaround jelenlegi brosúrája az önkormányzatok támogatását nyújtja a parkolás kezelésére vonatkozó tipikus kifogások érvénytelenítésére és a népességgel folytatott párbeszéd előmozdítására. A megközelítések empirikus dokumentumokon és más önkormányzatok tapasztalatain alapulnak.

Bécs a városi életminőség felé vezető úton

Az új intézkedések másik kulcsfontosságú pontja a bécsi forgalom CO2 -kibocsátásának csökkentése. A cél az, hogy 2030 -ra felére csökkentsék őket, és hogy a városfejlesztési koncepció részeként 25 000 új fát ültetjenek az utcai területen 2025 -ig, a városfejlesztési koncepció részeként 2025 -ig is lebontják őket. Összességében szélesebb körű diskurzust kell vezetni a nyilvános tér felhasználásáról, amelynek során az autók parkolásának előzetesen kiváltott felhasználási jogát kell fókuszba helyezni.

Abban az időben, amikor az autóforgalom folyamatosan növekszik, a parkolóhely -menedzsment újratervezése elkerülhetetlennek tűnik, hogy Bécs olyan városgá váljon, amely érdemes megélni, amely nemcsak a járműforgalomra, hanem a gyalogosokra, a kerékpárosokra és más úthasználókra is összpontosít. Ezek az átfogó változások nagyszerű lehetőséget kínálnak a város számára, hogy a városi életminőség úttörőjeként álljanak fel.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)