Vögel Transporte stabilește Standarde: 1 GWH Electricitate pentru viitor!

Vögel Transporte stabilește Standarde: 1 GWH Electricitate pentru viitor!

Bludesch, Österreich - într -o performanță impresionantă, Birds, o companie de transport din Bludesch, a generat energie electrică cu sistemul său fotovoltaic peste 1 Gigawatt Hour (1.000 megawatt ore). Această cantitate de energie este suficientă pentru a furniza energie electrică pentru aproximativ 300 de gospodării pentru un an. În mod alternativ, în jur de 60.000 de kilometri, sau un singur camion electric, ar putea fi operate în jur de 950.000 de kilometri. Vögel Transporte consideră că această realizare este o contribuție importantă la alimentarea durabilă de energie din regiune și intenționează să -și extindă flota cu un camion complet electric, Mercedes Eactros 600 în vara anului 2025.

Mercedes Eactros 600, care se presupune că va intra în producția de serie, oferă o gamă de până la 500 de kilometri fără sarcină intermediară și are o greutate totală a trenului de 44 de tone. Camionul poate transporta o sarcină utilă de 22 de tone cu un Weir standard. Echipamentul tehnic al Eactro 600 este remarcabil: are trei pachete de baterii cu 207 kWh fiecare și două motoare electrice care folosesc o tehnologie de 800 de volți. Sistemele de siguranță și asistență, cum ar fi Active Brake Assist 6 (ABA 6) și Active Sideeguard Assist 2 (ASGA 2), asigură, de asemenea, o siguranță sporită în trafic. Combinația dintre propria producție de energie electrică și introducerea e-mobilității este o parte centrală a strategiei de sustenabilitate pe termen lung a companiei.

despre Eactros 600

Mercedes-Benz Trucks a prezentat deja Eactros 600, care este utilizat în prezent într-o operațiune de testare pentru clienții selectați. Camionul este condus de două mașini electrice care asigură o putere continuă de 400 kW (544 CP) și o ieșire maximă de 600 kW (816 CP). În plus, Eactros 600 este echipat cu un echipament cu patru etape care oferă diverse moduri de conducere, cum ar fi gama, economia și puterea. Recuperarea energiei de frână este de asemenea posibilă, ceea ce crește eficiența.

Eactros consumă în medie 88 kWh de 100 de kilometri, ceea ce corespunde unui consum diesel de aproximativ 9 litri. Pentru comparație: Actrosul diesel consumă între 27 și 28 litri la 100 de kilometri. În plus, guvernul federal intenționează să echipeze 350 de locații din Germania, cu un total de 4.200 de puncte de încărcare pentru camioane electrice. Prețul la nivel de intrare pentru Eactros este de așteptat să fie de cel puțin 250.000 de euro, în timp ce Diesel Actros începe de la aproximativ 100.000 de euro. Camionul alimentat electric se poate amortiza după aproximativ 600.000 de kilometri și beneficiază de eliberarea de la numărul camionului.

provocările de încărcare a infrastructurii

Odată cu creșterea electromobilității în traficul de mărfuri grele, totuși, vin provocări. O infrastructură de încărcare bine dezvoltată este crucială pentru promovarea eficienței și distribuției camioanelor electrice. Încărcătoarele de înaltă performanță, cum ar fi Megawatts Charging System (MCS), permit o încărcare rapidă -ideală pentru trafic de rezistență lungă. De regulă, funcționarea E-Truck necesită utilizarea coordonată a timpilor de încărcare care trebuie coordonate cu perioadele legale de odihnă ale șoferilor.

UE intenționează să construiască un total de 2.800 de locații de încărcare cu o putere de încărcare de 7,5 GW de -a lungul coridoarelor de zece V până în 2030. Pentru a optimiza infrastructura de încărcare, recomandări precum integrarea timpurie a tuturor actorilor relevanți, sunt necesare planificarea rețelei în față și promovarea disponibilității datelor și a infrastructurilor de încărcare standardizate. O infrastructură de încărcare bine dezvoltată nu este doar crucială pentru electromobilitate pe termen mediu și lung, dar are și un efect pozitiv asupra calității aerului și a emisiilor de CO2 în trafic.

Cu evoluțiile și investițiile viitoare în tehnologiile de e-camion și infrastructura de încărcare, industria va face cu siguranță un pas important către sustenabilitate și eficiență.

Informații suplimentare despre progresele și provocările impresionante din industria electro-camuck oferă vol.at , în timp ce detalii despre Mercedes Ealctros 600 pe adac.de . https://energiedahrer.de/ladeinefrastructure-fuer-kolektro-lkwerfroh-herfreicht-und-loesungen/ "> energiehrer.de