Vögel Transporte определя стандарти: 1 GWH електричество за бъдещето!

Vögel Transporte определя стандарти: 1 GWH електричество за бъдещето!

Bludesch, Österreich - В впечатляващо изпълнение, Birds, транспортна компания от Bludesch, генерира електричество със своята фотоволтаична система над 1 Gigawatt час (1000 мегавата часа). Това количество енергия е достатъчно за доставка на електричество за около 300 домакинства за една година. Като алтернатива, около 60 000 километра или един електрически камион може да се управлява около 950 000 километра. Vögel Transporte вижда това постижение като важен принос за устойчивото предлагане на енергия в региона и планира да разшири своя флот с напълно електрически камион, Mercedes Eactros 600 през лятото на 2025 г.

Mercedes Eactros 600, който се предполага, че ще влезе в производството на серии, предлага обхват до 500 километра без междинен товар и има общо тегло на влака от 44 тона. Камионът може да транспортира полезен товар от 22 тона със стандартен Weir. Техническото оборудване на EACTRO 600 е забележително: има три батерии с 207 kWh всеки и два електрически мотора, които използват 800-волтова технология. Системите за безопасност и помощ, като Active Brake Assist 6 (ABA 6) и Active SideEguard Assist 2 (ASGA 2), също гарантират повишена безопасност в движението. Комбинацията от собственото му производство на електроенергия и въвеждането на електронна мобилност е централна част от дългосрочната стратегия за устойчивост на компанията.

за EACTROS 600

Mercedes-Benz Trucks вече представи EACTROS 600, който в момента се използва в тестова операция за избрани клиенти. Камионът се задвижва от две електрически машини, които осигуряват непрекъснато изход от 400 kW (544 к.с.) и пиков изход от 600 кВт (816 к.с.). В допълнение, EACTROS 600 е оборудван с четиристепенна предавка, която предлага различни режими на шофиране като обхват, икономика и мощност. Възможно е и възстановяването на енергията на спирачката, което повишава ефективността.

eactros консумира средно 88 kWh от 100 километра, което съответства на консумация на дизел от около 9 литра. За сравнение: Дизеловият атрос консумира между 27 и 28 литра на 100 километра. В допълнение, федералното правителство планира да оборудва 350 места в Германия с общо 4 200 точки за зареждане на електрически камиони. Очаква се цената на входното ниво на Eactros да бъде поне 250 000 евро, докато дизеловите атроси започват от около 100 000 евро. Електрически захранващият камион може да се амортизира след около 600 000 километра и се възползва от освобождението от таксата за камион.

Предизвикателства на зареждането на инфраструктура

С увеличаване на електромобилността при трафика на тежки стоки обаче идват и предизвикателства. Добре развитата инфраструктура за зареждане е от решаващо значение за насърчаване на ефективността и разпределението на електрическите камиони. Високопроизводителни зарядни устройства, като системата за зареждане на Megawatts (MCS), позволяват бързо зареждане -идеално за трафик на дълги разстояния. По правило работата на E-камион изисква координирано използване на време за натоварване, което трябва да бъде координирано с законните периоди на почивка на водачите.

ЕС планира да изгради общо 2800 места за зареждане със 7,5 GW мощност на зареждане по коридорите на Ten -V до 2030 г. За да се оптимизира инфраструктурата за зареждане, са необходими препоръки като ранното интегриране на всички съответни участници, планиране на мрежата и насърчаване на планирането на мрежата и насърчаването на наличието на данни и стандартизираните инфраструктури са необходими. Добре развитата инфраструктура за зареждане е не само от решаващо значение за електромобилността в средносрочен и дългосрочен план, но също така има положителен ефект върху качеството на въздуха и емисиите на CO2 в трафика.

С предстоящите разработки и инвестиции в електронни технологии и зареждаща инфраструктура, индустрията със сигурност ще направи важна стъпка към устойчивостта и ефективността.

Further information on the impressive progress and challenges in the electro-truck industry offers Vol.at , while details about the Mercedes EACTROS 600 on adac.de . https://energiefahrer.de/ladeinefrastructure-fuer-kolektro-lkwerfroh-herfreicht-und-loesungen/ "> energiehrer.de