Verappen przed przejściem do Mercedesa? Poznaj sekret na Sardynii!

Verappen przed przejściem do Mercedesa? Poznaj sekret na Sardynii!

Sardinien, Italien - W Formule 1 znajduje się obecnie fala spekulacji na temat przyszłości Maxa Verstappena, szczególnie po zaskakującej rezygnacji Christiana Hornera jako szefa Red Bull. Horner, który znacząco przyczynił się do wzrostu zespołu, musiał ustąpić miejsca z powodu problemów wewnętrznych. Tylko Helmut Marko i Verstappen opuścili Red Bull, co zwiększa niepewność co do zespołu. Verstappen, który do tej pory osiągnął tylko dwa zwycięstwa w tym sezonie, stoi przed wyzwaniami, które utrudniają obronę tytułu. Według doniesień klauzula umowna związana z wydajnością w Verstappen może pozwolić Red Bull na odejście od 80 do 100 milionów euro. Toto Wolff von Mercedes wyraził już zainteresowanie Verstappen, co podgrzewa plotki o możliwej zmianie.

Na Sardynii odkryto odniesienia do tajnego spotkania Wolff i Verstappen. Śledzenie jachtów pokazują, że jachty obu kierowców znajdowały się w bezpośrednim sąsiedztwie siebie. Ralf Schumacher powiedział w podcastie, że takie spotkanie mogło mieć miejsce. Nelson Piquet Jr. W innym podcastie dodał, że uważa potencjalną przyszłość w Mercedes za prawdopodobne i wskazał, że Kimi Antonelli może zostać nowym kolegą z drużyny Holendrów.

Horner i Wolff do kontrowersji

Najnowsze wydarzenia wokół Verstappen zostały również przyćmione przez kontrowersje podczas wyścigu w Hiszpanii. Nastąpiła kolizja między Verstappenem i George'em Russellem, który został wywołany po fazie samochodu bezpieczeństwa. Podczas gdy Verstappen jeździł twardymi oponami, w środku wielu kierowców na miękkich oponach Leclerc był w stanie go wyprzedzić. Russell próbował wyprzedzić Leclerc, co doprowadziło do zderzenia. Horner był sfrustrowany 10-sekundową karą, która otrzymała Verstappen z powodu zderzenia, ponieważ kosztuje to możliwe podium. Z drugiej strony Wolff powiedział, że nie wiedział, że Verstappen został poinstruowany, aby opuścić Russella i mówił o „niezrozumiałym” zachowaniu pilota Red Bull.

Zmiana przywództwa zespołu

Rezygnacja Hornera jest częścią większego trendu w Formule 1, w której szefowie zespołu występują częste zmiany. Dziewięć drużyn zmieniło szef zespołu od 2022 roku, w którym Toto Wolff jest obecnie najstarszym menedżerem zespołu. Laurent Mekies przejmuje teraz pozycję nowego CEO Red Bull. Obecna sytuacja pokazuje, w jaki sposób wzrasta presja na bossów zespołu w sporcie motorowym, co często prowadzi do szybkich zmian i restrukturyzacji. McLaren, Ferrari, Williams i Haas to tylko kilka zespołów, które doświadczyły znaczących zmian w ostatnich latach.

Oczekiwana jest ostateczna decyzja o przyszłości przyszłości w nadchodzących tygodniach, a świat sportów motorowych będzie podekscytowany, aby zobaczyć, jak będzie się rozwijać sytuacja.