Verstappen vor Wechsel zu Mercedes? Geheime Treffen auf Sardinien!

Verstappen vor Wechsel zu Mercedes? Geheime Treffen auf Sardinien!

Sardinien, Italien - 1 formulėje šiuo metu spėliojama apie Maxo Verstappeno ateitį, ypač po to, kai Christianas Horneris nustebino „Red Bull“ komandos boso atsistatydinimą. Horneris, kuris labai prisidėjo prie komandos iškilimo, turėjo atsisakyti dėl vidinių problemų. Tik patys Helmutas Marko ir Verstappenas paliko „Red Bull“, o tai padidina netikrumą dėl komandos. Verstappenas, kuris iki šiol pasiekė tik dvi pergales šį sezoną, susiduria su iššūkiais, dėl kurių titulo gynyba apsunkina. Remiantis pranešimais, su veiklomis susijusi sutartinė sąlyga Verstappen galėtų leisti „Red Bull“ išvykti nuo 80 iki 100 milijonų eurų. Toto Wolffas von Mercedesas jau išreiškė susidomėjimą „Verstappen“, kuris šildo gandus apie galimą pokytį.

Sardinijoje buvo aptiktos nuorodos į slaptą Wolffo ir Verstappeno susitikimą. Jachtų sekimo įrenginiai rodo, kad abiejų vairuotojų jachtos buvo netoli vienas kito. Ralfas Schumacheris podcast'e teigė, kad toks susitikimas iš tikrųjų galėjo įvykti. Nelsonas Piquet Jr. Kitame podcast'e pridūrė, kad potencialią ateitį „Mercedes“ jis laiko tikėtina, ir nurodė, kad Kimi Antonelli gali tapti naujuoju Olandijos komandos draugu.

Horneris ir Wolffas prieštaravimus

Naujausias įvykis aplink „Verstappen“ taip pat buvo nustelbęs prieštaringų įvykių per varžybas Ispanijoje. Vyko Verstappeno ir George'o Russello susidūrimas, kuris buvo suaktyvintas po saugos automobilio fazės. Kol Verstappenas važiavo ant kietųjų padangų, daugelio vairuotojų viduryje ant minkštų padangų, Leclercas sugebėjo jį aplenkti. Russellas bandė aplenkti „Leclerc“, kuris paskatino susidūrimą. Horneris nusivylė 10 sekundžių nuobauda, ​​kuri dėl susidūrimo gavo „Verstappen“, nes tai kainavo galimą podiumą. Kita vertus, Wolffas teigė nežinantis, kad Verstappenui buvo liepta palikti Russellą ir kalbėti apie „nesuprantamą“ „Red Bull“ piloto elgesį.

Komandos lyderystės pokyčiai

„Horner“ atsistatydinimas yra didesnės „Formulės 1“ tendencijos dalis, kurioje komandos viršininkai patiria dažnai pokyčius. Nuo 2022 m. Devynios komandos pakeitė savo komandos bosą, pagal kurį Toto Wolffas dabar yra seniausias komandos vadovas. Laurentas Mekiesas dabar perima naujojo „Red Bull“ generalinio direktoriaus pareigas. Dabartinė padėtis parodo, kaip padidėja spaudimas komandos viršininkams automobilių sporte, o tai dažnai lemia greitus pokyčius ir restruktūrizavimą. „McLaren“, „Ferrari“, „Williams“ ir „Haas“ yra tik kelios komandos, kurios pastaraisiais metais patyrė reikšmingų pokyčių.

Artimiausiomis savaitėmis tikimasi galutinio sprendimo apie ateities ateitį, o „Motorsport“ pasauliui bus malonu pamatyti, kaip situacija vystysis.