Verappen преди да преминете към Mercedes? Запознайте се с тайната в Сардиния!

Verappen преди да преминете към Mercedes? Запознайте се с тайната в Сардиния!

Във Формула 1 в момента има вълна от спекулации за бъдещето на Макс Верстапен, особено след изненадващата оставка на Кристиан Хорнър като шеф на екипа на Red Bull. Хорнър, който допринесе значително за възхода на екипа, трябваше да отстъпи поради вътрешни проблеми. Само самите Хелмут Марко и Верстапен са напуснали Red Bull, което увеличава несигурността за екипа. Верстапен, който досега постигна само две победи през този сезон, се сблъсква с предизвикателства, които затрудняват отбраната на титлата. Според докладите, свързана с изпълнението договорна клауза във Верстапен може да позволи на Red Bull да напусне между 80 и 100 милиона евро. Тото Уолф фон Мерцедес вече изрази интерес към Verstappen, който загрява слуховете за възможна промяна.

В Сардиния са открити препратки към тайна среща между Уолф и Верстапен. Яхтните проследяващи показват, че яхтите и на двамата шофьори са били в непосредствена близост един до друг. Ралф Шумахер каза в подкаст, че подобна среща всъщност би могла да се осъществи. Nelson Piquet Jr. В друг подкаст добави, че той смята потенциалното бъдеще в Mercedes за вероятно и посочи, че Кими Антонели може да стане новият съотборник на холандците.

Хорнър и Уолф към спора

Последните събития около Verstappen също бяха засенчени от противоречиви инциденти по време на състезанието в Испания. Между Верстапен и Джордж Ръсел имаше сблъсък, който беше задействан след фаза на безопасния автомобил. Докато Верстапен се качваше на твърди гуми, в средата на много шофьори на меки гуми, Леклерк успя да го изпревари. Ръсел се опита да изпревари до Leclerc, което доведе до сблъсъка. Хорнър беше разочарован от 10-секундното наказание, което получи Verstappen заради сблъсъка, тъй като това струва възможен подиум. От друга страна, Уолф каза, че не знае, че Верстапен е инструктиран да напусне Ръсел и говори за "неразбираемо" поведение на пилота на Red Bull.

Промяна в лидерството в отбора

Оставката на Хорнър е част от по -голяма тенденция във Формула 1, в която шефовете на екипа преживяват чести промени. Девет отбора промениха шефа си на отбора си от 2022 г., при което Тото Уолф вече е най -старият мениджър на отбора. Лоран Мекис сега поема позицията на новия изпълнителен директор на Red Bull. Настоящата ситуация показва как натискът върху шефовете на екипа в Motorsport се увеличава, което често води до бързи промени и преструктуриране. McLaren, Ferrari, Williams и Haas са само част от отборите, които са преживели значителни промени през последните години.

Очаква се окончателно решение за бъдещето на бъдещето през следващите седмици и светът на Motorsport ще бъде развълнуван да види как ще се развие ситуацията.