Verpappen Pasaules kausa drukā: vai šodien ir jānodrošina rekorda čempions?

Verpappen Pasaules kausa drukā: vai šodien ir jānodrošina rekorda čempions?

Spielberg, Österreich - 2025. gada 27. jūnijā Red Bull gredzenā Austrijā notiks ļoti gaidāmās Formula 1 sacīkstes. Makss Verstappens, kursa rekordlielais uzvarētājs ar piecām uzvarām, ir pakļauts milzīgam spiedienam, jo ​​tas ir 43 punkti aiz Pasaules kausa līdera Oskara Piatri un 21 punktu aiz Lando Norisa. Sacensības sākas svētdien plkst. 15:00, un Red Bull's Motorsport konsultants Helmuts Marko izsaka cerību uz ievērojamu uzlabojumu transportlīdzekļa veiktspējā pirms vasaras pārtraukuma.

Verstappen ir labi sagatavojies sacīkstēm un atnes optimizētu automašīnu, kas tika izstrādāta pēc tās spēcīgās otrās vietas Kanādā. Tomēr viņš saskaras ar izaicinājumu izvairīties no soda punkta, jo tas varētu izraisīt ienaidnieka aizliegumu. Kļūda varētu apdraudēt viņa ambīcijas Pasaules kausa cīņā, jo īpaši tāpēc, ka viņa komandas biedrs Yuki Tsunoda šajā sezonā varētu piedāvāt nelielu atbalstu. Turklāt ieradās jaunākie notikumi McLaren: komanda tiek tirgota kā favorīta, it īpaši augstā temperatūrā Spīlbergā.

Komandas dinamika un stratēģijas

Oskars Piatri, kurš arī meklē svarīgus punktus, spēja sasniegt stabilu trešo vietu Monreālā, lai gan notika iekšējs negadījums ar Lando Norisu. Jaunais autovadītājs cenšas uzlabot savu izvietojumu, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, un ir optimistisks par turpmākajām sacīkstēm. Mercedes laikā gaidāma spēcīgāka konkurence Austrijā, uz kuru komanda arī izdara spiedienu.

Red Bull izaicinājumi pārsniedz pašreizējās sacensības. Automobiļu sacīkstes saskaras ar visaptverošu standarta reformu, kas plānota 2026. gadā, un tā tiek uzskatīta par vislielākajām izmaiņām Formula 1 vēsturē. Kristians Horners, Red Bull komandas vadītājs, gaidāmās izmaiņas raksturoja kā "lielāko atiestatīšanu, iespējams, pēdējos 60 F1 gados". Paralēli jauniem noteikumiem par piedziņas vienībām šasijas dinamika ir arī pamatīgi pārskatīta, lai uzlabotu konkurences apstākļus un kļūtu ilgtspējīgāks.

izmaiņas formulā 1

Jaunie piedziņas vienību noteikumi nosaka, ka hibrīda jauda pieauga no 120 kW līdz 250 kW, ar 50/50 sadalījumu starp sadegšanu un elektrisko veiktspēju. Turklāt tiek atcelta MGU-H sistēma, kas piespiež komandas izstrādāt novatoriskus risinājumus enerģijas atjaunošanai. Audi, Honda un Ford pievienosies Formula 1 kā jauniem motoru piegādātājiem 2026. gadā, kam vajadzētu novērst steidzami nepieciešamo motora krīzi.

Šasijas kapitālais remonts ietver gaisa pretestības samazināšanos un aktīvās aerodinamikas ieviešanu, kas komandām ļauj veikt pielāgojumus sacensību laikā. Šo pasākumu mērķis ir uzlabot sacīkšu dinamiku un samazināt atkarību no DRS. Pirmie testi parādīs, kā šīs revolucionārās izmaiņas ietekmēs transportlīdzekļu darbību.

Kopumā gaidāmās sacensības Austrijā ne tikai apzīmē cīņu par punktiem, bet arī uz Formula 1 nākotnes kursu. Kamēr Verstappen un tā konkurenti dod visu, lai spēlētu lomu Pasaules kausa cīņā, sērija gatavojas sākt jaunu laikmetu, izmantojot gaidāmos kontroles noteikumus. < Grand Prix Austrijā noteikti būs aizraujoša sacensība auditorijai, savukārt komandām ir jāaplūko nākotnes izaicinājumi. Nākamajos gados var gaidīt, ka 1 formulas 1 notikums ir daudz.

Lai iegūtu papildinformāciju, izlasiet pārskatu par krone , ap News un motociklu sports .