Verpappen в печат на Световната купа: Трябва ли шампионът за звукозаписи да достави днес?

Verpappen в печат на Световната купа: Трябва ли шампионът за звукозаписи да достави днес?

На 27 юни 2025 г. ще се проведе много очаквано състезание във Формула 1 на Red Bull Ring в Австрия. Макс Верстапен, рекорден победител в курса с пет победи, е под огромен натиск, тъй като е 43 точки зад лидера на Световната купа Оскар Пиатри и 21 точки зад Ландо Норис. Състезанията започват в неделя от 15:00, а консултантът по Motorsport на Red Bull Helmut Marko изразява надеждата за значително подобрение на представянето на превозното средство преди лятната ваканция.

Verstappen се е подготвил добре за състезанието и носи оптимизиран автомобил с него, който е разработен след силното му второ място в Канада. Той обаче е изправен пред предизвикателството да избегне наказателен момент, тъй като това може да доведе до забрана на врага. Грешка може да застраши амбициите му в битката на Световната купа, особено след като съотборникът му Юки Цунода можеше да предложи малка подкрепа през този сезон. В допълнение, дойдоха най -новите разработки в McLaren: Екипът се търгува като любим, особено при високите температури в Спилбърг.

Динамика и стратегии на екипа

Оскар Пиатри, който също е на лов за важни точки, успя да достигне солидно трето място в Монреал, въпреки че имаше вътрешен инцидент с Ландо Норис. Младият шофьор се стреми да подобри разположението си в сравнение с предходната година и е оптимист за по -нататъшните състезания. В Mercedes се очаква по -силна конкуренция в Австрия, на която екипът също оказва натиск.

Предизвикателствата за Red Bull надхвърлят настоящото състезание. Автомобилните състезания са изправени пред цялостна стандартна реформа, която е планирана за 2026 г. и се счита за най -голямата промяна в историята на Формула 1. Кристиан Хорнър, ръководител на екипа на Red Bull, определи предстоящите промени като "най -голямото нулиране в вероятно последните 60 години от F1". Успоредно с новите регулации за задвижващите единици, динамиката на шасито също е преразгледана основно, за да подобри конкурентните условия и да стане по -устойчива.

Промени във Формула 1

Новите разпоредби за задвижващите единици предвиждат, че хибридната мощност се е повишила от 120 kW до 250 kW, с разпределение 50/50 между горенето и електрическата характеристика. В допълнение, системата MGU-H е премахната, която принуждава екипите да разработят иновативни решения за възстановяване на енергия. Audi, Honda и Ford ще се присъединят към Формула 1 като нови доставчици на двигатели през 2026 г., което трябва да предотврати спешно необходимата криза на двигателя.

Основният ремонт на шасито включва намаляване на въздушното съпротивление и въвеждането на активна аеродинамика, което дава възможност на екипите да правят корекции по време на състезанието. Тези мерки имат за цел да подобрят динамиката на състезанията и да намалят зависимостта от DRS. Първите тестове ще покажат как тези революционни промени ще се отразят на работата на превозните средства.

Като цяло предстоящото състезание в Австрия не само отстоява борба за точки, но и за курса за бъдещето на Формула 1. Докато Верстапен и нейните състезатели дават всичко, за да играят роля в битката на Световната купа, сериалът се подготвя да започне нова ера чрез предстоящите правила за контрол. < Гран при в Австрия със сигурност ще бъде вълнуващо състезание за публиката, докато отборите трябва да разгледат бъдещите предизвикателства. Развитието във Формула 1 може да се очаква много за следващите години.

За повече информация прочетете отчитането на krone , AP News и спортни мотоциклети .