Rewolucja ruchu w Guntramsdorf: mniej hałasu, szybciej do pracy!

Rewolucja ruchu w Guntramsdorf: mniej hałasu, szybciej do pracy!

Guntramsdorf, Österreich - 26 czerwca 2025 r. W Guntramsdorf zostanie wprowadzony ważny projekt infrastruktury, który wpływa na połączenie pociągu łączącego Ecoplus w centrum przemysłowym Nö-Süd z linią Westbahn (WLB). Zamknięcie luki ma być ważną ulgą dla mieszkańców, którzy cierpią z powodu ruchu dwóch pociągów towarowych dziennie do Frankstahl Tube i Steel Retail Society. Gubernator Johanna Mikl-Leitner podkreśla, że ​​miara ta nie tylko zmniejsza zanieczyszczenie hałasu, ale także promuje przyjazne dla środowiska transport kolejowy.

Centralnym elementem projektu jest stworzenie alternatywy do września 2025 r., Która uniknie poprzedniego objazdu 15 kilometrów na pociąg. Radny stanu Transport Landbauer podkreśla, że ​​po 20 latach negocjacji ostatecznie znaleziono rozwiązanie, które powinno również przynieść korzyści osobom dojeżdżającym do pracy - zmiana na stacji kolejowej Traisirchen nie będzie już miała zastosowania, co oszczędza czas.

Ważne inicjatywy i miary

Projekt obejmuje również bez barierową konwersję stacji i zastosowanie materiału rozciągającego bez bariery. Burmistrz Robert Weber i dyrektor zarządzający Ecoplus, Helmut Miernicki, podkreślają znaczenie tego nowego połączenia kolejowego dla Guntramsdorf i firm w Iz Lower Austria. Frankstahl dostrzega lepsze połączenie możliwości dla własnej działalności i rozwoju gospodarczego regionu.

Ten projekt jest finansowany przez Federalne Ministerstwo Ochrony Klimatu, a rząd federalny popiera potrzebę rozszerzenia infrastruktury transportowej w celu promowania wzrostu gospodarczego i zwiększania dobrobytu. Dzieje się tak równolegle do potrzeby zminimalizowania zanieczyszczenia hałasu spowodowanego ruchem kolejowym. Według Federalnej Agencji Środowiska, ruch kolejowy w Niemczech jest ważnym źródłem hałasu, który dotyka ponad jednej trzeciej populacji. Specjalne obszary hałasu można znaleźć w obszarach metropolitalnych.

Wyzwania i rozwiązania

Redukcja hałasu kolei jest wyzwaniem, szczególnie ze względu na wzrost gospodarczy i rosnące potrzeby mobilności. Eisenbahn-bundesamt podkreśla znaczenie środków ochrony hałasu i potrzeby zmniejszenia ładunków szumu, pomimo wzrostu ruchu. Przepisy dotyczące ochrony hałasu, które istniały od 2017 r., Obejmują na przykład zakaz głośnych samochodów towarowych.

Istniejące monitorowanie zanieczyszczenia hałasu szynowego, a także aktywnych i pasywnych miar dźwiękoszczelowania należą do instrumentów, które powinny pomóc w zmniejszeniu obciążeń hałasu. Celem jest osiągnięcie poprawy jakości życia w miejscach o znacznym zanieczyszczeniu hałasu, takim jak Guntramsdorf poprzez ukierunkowane środki. Różnica w IZ Nö-Süd jest zatem postrzegana nie tylko jako poprawa logistyczna, ale także jako krok w kierunku bardziej ożywionego środowiska.