Forgalmi forradalom a Guntramsdorf -ban: Kevesebb zaj, gyorsabban dolgozik!

Forgalmi forradalom a Guntramsdorf -ban: Kevesebb zaj, gyorsabban dolgozik!

Guntramsdorf, Österreich - 2025. június 26-án egy fontos infrastrukturális projektet indítanak a Guntramsdorf-ban, amely befolyásolja az Ecoplus összekötő vonat kapcsolatát a Nö-Süd Ipari Központban a Westbahn vonalhoz (WLB). A rés -lezárás célja, hogy fontos megkönnyebbülés legyen azoknak a lakosoknak, akik naponta két tehervonat forgalmát szenvednek a Frankstahl Tube és acélkereskedelmi Társaság felé. Johanna Mikl-Leitner kormányzó hangsúlyozza, hogy ez az intézkedés nemcsak csökkenti a zajszennyezést, hanem elősegíti a környezetbarát vasúti szállításokat is.

A projekt központi eleme egy alternatíva létrehozása 2025 szeptemberéig, amely elkerüli az előző 15 kilométeres kitérőt vonatonként. Udo Landbauer, a Közlekedési Állami Tanács hangsúlyozza, hogy 20 éves tárgyalások után végül olyan megoldást találtak, amelynek az ingázók számára is előnyösnek kell lennie - a Traiskirchen vasútállomáson a változás már nem lesz alkalmazható, ami időt takarít meg.

Fontos kezdeményezések és intézkedések

A projekt magában foglalja az állomások akadálymentes átalakítását és a gáthasználat -mentes húzó anyag használatát is. Robert Weber polgármester és az Ecoplus ügyvezető igazgatója, Helmut Miernicki hangsúlyozza ennek az új vasúti kapcsolatnak a fontosságát a Guntramsdorf és az IZ Alsó -Ausztria vállalatainak. Frankstahl a jobb kapcsolatot látja el a saját vállalkozásának és a régió gazdasági fejlődésének lehetősége.

Ezt a projektet a Szövetségi Klímavédelmi Minisztérium finanszírozza, és a szövetségi kormány támogatja a közlekedési infrastruktúra kibővítésének szükségességét a gazdasági növekedés és a növekvő jólét előmozdítása érdekében. Ez párhuzamosan történik a vasúti forgalom által okozott zajszennyezés minimalizálásának szükségességével. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség szerint, a németországi vasúti forgalom fontos zajforrás, amely a népesség egyharmadát érinti. Különleges zajterületek találhatók a nagyvárosi területeken.

kihívások és megoldások

A vasúti zajcsökkentés kihívás, különös tekintettel a gazdasági növekedésre és a növekvő mobilitási igényekre. Az Eisenbahn-Bundesamt hangsúlyozza a zajvédelem mérésének fontosságát és a zajterhelés csökkentését. A 2017 óta létező zajvédelmi előírások például a hangos tehergépjárművek tilalmát tartalmazzák.

A vasúti zajszennyezés meglévő megfigyelése, valamint az aktív és passzív hangszigetelési intézkedések azok a műszerek közé tartoznak, amelyek segítenek csökkenteni a zajterhelést. A cél az életminőség javulásának elérése olyan helyeken, ahol jelentős zajszennyezés van, például a GunTramsdorf célzott intézkedések révén. Az IZ Nö-Süd hiányát tehát nemcsak logisztikai javításnak tekintik, hanem egy élhetőbb környezet felé irányuló lépésként is.