Traffic Revolution in Guntramsdorf: Mindre støj, hurtigere at arbejde!

Traffic Revolution in Guntramsdorf: Mindre støj, hurtigere at arbejde!

Guntramsdorf, Österreich - Den 26. Juni 2025 lanceres et vigtigt infrastrukturprojekt i Guntramsdorf, der påvirker forbindelsen mellem Ecoplus-forbindelsestoget i Nö-Süd Industrial Center med Westbahn Line (WLB). Gap -lukningen er beregnet til at være en vigtig lettelse for de beboere, der lider af gennemgående trafik af to godstog om dagen til Frankstahl Tube og Steel Retail Society. Guvernør Johanna Mikl-Leitner understreger, at denne foranstaltning ikke kun reducerer støjforurening, men også vil fremme miljøvenlige jernbanetransporter.

Et centralt element i projektet er oprettelsen af ​​et alternativ indtil september 2025, som vil undgå den forrige omvej på 15 kilometer pr. Tog. Statsrådsleder for transport Udo Landbauer understreger, at der efter 20 års forhandlinger endelig er fundet en løsning, der også burde være til gavn for pendlerne - ændringen på Traiskirchen togstation vil ikke længere være relevant, hvilket sparer tid.

vigtige initiativer og foranstaltninger

Projektet inkluderer også barrieren -fri konvertering af stationerne og brugen af ​​barrierefrit trækmateriale. Borgmester Robert Weber og administrerende direktør for Ecoplus, Helmut Miernicki, understreger vigtigheden af ​​denne nye jernbaneforbindelse for Guntramsdorf og virksomhederne i IZ Nedre Østrig. Frankstahl ser en forbedret forbindelse en mulighed for din egen virksomhed og den økonomiske udvikling i regionen.

Dette projekt finansieres af det føderale ministerium for klimabeskyttelse, og den føderale regering støtter behovet for at udvide transportinfrastrukturen for at fremme økonomisk vækst og øget velstand. Dette sker parallelt med behovet for at minimere støjforurening forårsaget af jernbanetrafik. Ifølge Federal Environment Agency er jernbanetrafik i Tyskland en vigtig kilde til støj, der rammer over en tredjedel af befolkningen. Der findes særlige støjområder i storbyområder.

udfordringer og løsninger

Reduktion af jernbanestøj er en udfordring, især i betragtning af den økonomiske vækst og de stigende mobilitetsbehov. Eisenbahn-Bundesamt understreger vigtigheden af ​​støjbeskyttelsesmål og behovet for at reducere støjbelastningen på trods af stigende trafik. De støjbeskyttelsesregler, der har eksisteret siden 2017, inkluderer for eksempel et forbud mod høje fragtbiler.

Den eksisterende overvågning for jernbanestøjforurening såvel som aktive og passive lydisoleringsforanstaltninger er blandt de instrumenter, der skal hjælpe med at reducere støjbelastninger. Målet er at opnå en forbedring af livskvaliteten på steder med betydelig støjforurening, såsom Guntramsdorf gennem målrettede foranstaltninger. Kløften i IZ Nö-süd opfattes derfor ikke kun som en logistisk forbedring, men også som et skridt hen imod et mere leveligt miljø.