ثورة المرور في Guntramsdorf: ضوضاء أقل ، أسرع للعمل!

ثورة المرور في Guntramsdorf: ضوضاء أقل ، أسرع للعمل!

Guntramsdorf, Österreich - في 26 يونيو 2025 ، سيتم إطلاق مشروع مهم للبنية التحتية في Guntramsdorf ، والذي يؤثر على اتصال القطار الذي يربط Ecoplus في مركز Nö-Süd الصناعي بخط Westbahn (WLB). يهدف إغلاق الفجوة إلى أن يكون بمثابة ارتياح مهم للمقيمين الذين يعانون من خلال حركة المرور من قطارين للشحن يوميًا إلى جمعية فرانكستاهل أنبوب التجزئة. يؤكد الحاكم Johanna Mikl-Leitner أن هذا الإجراء لا يقلل من تلوث الضوضاء فحسب ، بل سيعزز أيضًا عمليات نقل السكك الحديدية الصديقة للبيئة.

العنصر المركزي للمشروع هو إنشاء بديل حتى سبتمبر 2025 ، والذي سيتجنب التفاف السابق البالغ 15 كيلومترًا لكل قطار. يؤكد مستشار النقل في الولاية UDO Landbauer أنه بعد 20 عامًا من المفاوضات ، تم العثور على حل أخيرًا يجب أن يفيد الركاب - التغيير في محطة Traiskirchen Train لن يكون قابلاً للتطبيق ، مما يوفر الوقت.

المبادرات والتدابير المهمة

يتضمن المشروع أيضًا تحويل الحاجز المجاني للمحطات واستخدام مادة الشد الخالية من الحاجز. يؤكد العمدة روبرت ويبر والمدير الإداري لشركة Ecoplus ، Helmut Miernicki ، على أهمية اتصال السكك الحديدية الجديد لـ Guntramsdorf والشركات في IZ Lower Austria. يرى Frankstahl وجود اتصال محسن فرصة لشركتك الخاصة والتنمية الاقتصادية للمنطقة.

يتم تمويل هذا المشروع من قبل وزارة حماية المناخ الفيدرالية ويدعم الحكومة الفيدرالية الحاجة إلى توسيع البنية التحتية للنقل من أجل تعزيز النمو الاقتصادي وزيادة الرخاء. يحدث هذا بالتوازي مع الحاجة إلى تقليل تلوث الضوضاء الناجم عن حركة السكك الحديدية. وفقًا لـ وكالة البيئة الفيدرالية ، فإن حركة السكك الحديدية في ألمانيا هي مصدر مهم للضوضاء التي تؤثر على أكثر من ثلث السكان. يمكن العثور على مناطق الضوضاء الخاصة في المناطق الحضرية.

التحديات والحلول

يعتبر الحد من ضوضاء السكك الحديدية تحديًا ، خاصة بالنظر إلى النمو الاقتصادي ومتزايد احتياجات التنقل. eisenbahn-bundesamt يؤكد على أهمية تدابير حماية الضوضاء والحاجة إلى التحميلات الضوضاء على الرغم من زيادة حركة المرور. تشمل لوائح حماية الضوضاء التي كانت موجودة منذ عام 2017 ، على سبيل المثال ، حظرًا على سيارات الشحن الصاخبة.

تعد المراقبة الحالية لتلوث ضوضاء السكك الحديدية وكذلك تدابير عزل الصوت النشطة والسلبية من بين الأدوات التي يجب أن تساعد في تقليل أحمال الضوضاء. والهدف من ذلك هو تحقيق تحسن في نوعية الحياة في الأماكن ذات تلوث الضوضاء الكبير مثل Guntramsdorf من خلال التدابير المستهدفة. وبالتالي ، لا يُنظر إلى الفجوة الموجودة في IZ Nö-Süd على أنها تحسن لوجستي فحسب ، بل أيضًا كخطوة نحو بيئة أكثر قابلية للعيش.