Ukrainan kilpa -hauskaa: 158 km/h A2 - ajokortin päässä!

Ukrainan kilpa -hauskaa: 158 km/h A2 - ajokortin päässä!

A2-Südautobahn, Villach, Österreich - 14. kesäkuuta 2025 mahtava poliisioperaatio tapahtui A2 Etelä -Autobahnissa Villachin alueella. 51-vuotias ukrainalainen valitsi riskialtisen päätöksen ajaa nopeudella 158 km/h, vaikka siellä on sallittu vain 100 km/h. Huolimatta poliisin pysäyttämisestä Warmbad -moottoritieltä, kuljettaja jatkoi matkaaan kohti Italiaa ilman.

Poliisi reagoi välittömästi ja aloitti etsinnän, jota useat partioajoneuvot tukivat. Ohjattava kuljettaja pysäytettiin lopulta Arnoldsteiniin. Ajokortin alustava peruuttaminen oli seurausta tästä vakavasta nopeudesta.

sakot ja oikeudelliset seuraukset

Ylopeudella ei ole vain vakavia seurauksia tässä tapauksessa, mutta yleensä vakava. ADAC: n mukaan rikkomukset voivat johtaa sakkoihin, pisteisiin Flensburgissa ja jopa ajaa kieltoja. Saksassa on valtakunnallinen sakkojen luettelo tällaisista hallinnollisista rikoksista. Esimerkiksi suljetun kaupunkien ulkopuolella olevien nopeuden ylitysten tapauksessa 100 euron sakko on määrä yli 21 km/h, kun taas yhden kuukauden ajokieltoja voidaan määrätä 26–30 km/h.

Vakavimmista rikkomuksista, kuten ukrainalaisten nopeudella, rangaistukset ovat huomattavasti korkeammat. Yli 70 km/h, sakko voi olla jopa 800 euroa, ja jopa kolmen kuukauden ajokielto voidaan uhata. Jos toistuvat rikkomukset vuoden sisällä, jopa pienemmät ylitykset voivat johtaa ajokieltoon.

Lisätietoja ja tilastoja

Mielenkiintoinen yksityiskohta tutkimuksesta osoittaa, että 56% hienosäätöistä on virheellisiä nopeuden ylityksen vuoksi. Tämä tarkoittaa, että esitetyt rikkomukset eivät aina ole oikeassa. Sakkaa vastustaville kuljettajille seuraa seuraavaa: mittaus ja muodolliset virheet voivat perustella vastalauseen, ja rikkomusten rajoitusjakso on kolme kuukautta, jos kuljettajaa ei voida määrittää.

Hienon ongelman lisäksi nopeuskameran mittauksille on toleranssisääntö: toleranssivähennys on 3 km/h jopa 100 km/h. Näiden sääntöjen ja ohjeiden tulisi auttaa lisäämään liikenneturvallisuutta ja minimoimaan riskialtista ajoa. Tiukat toimenpiteet osoittavat, kuinka vakavat nopeusloukkaukset, kun ne toteutettiin A2: lle Ukrainan kuljettajan tapauksessa.

Kaiken kaikkiaan tämä tapaus osoittaa, kuinka tärkeää on tarkkailla tieliikenteen sovellettavia nopeusrajoituksia paitsi itsellesi, myös muille tienkäyttäjille. Kuten nykyiset tapaukset osoittavat, liikenneturvallisuus on edelleen keskeinen haaste poliisille ja yhteiskunnalle.

Lisätietoja nopeuden ylittämistä koskevista sakoista viitataan [ADAC]: n sivuille (https://www.adac.de/verwecht/bussgeld-punkt/schwindigkeberschritung/) ja büssgeldportal.